- Špatné relé startéru: Relé spouštěče je solenoid, který uzavírá vysokonapěťový obvod mezi baterií a motorem spouštěče. Pokud je relé spouštěče vadné, nemusí při vypnutém klíčku otevřít obvod, což způsobí, že spouštěč zůstane zapnutý.
- Vadný spínač zapalování: Spínač zapalování je zodpovědný za aktivaci relé startéru. Pokud je spínač zapalování vadný, může vysílat nepřetržitý signál do relé spouštěče, i když je klíč v poloze "Vypnuto".
- Poškozená kabeláž: Kabeláž mezi spínačem zapalování, relé spouštěče a motorem spouštěče by se mohla poškodit nebo zkratovat, což by způsobilo, že spouštěč zůstane zapnutý, i když je klíček vypnutý.
- Mechanické problémy: V některých případech mohou mechanické problémy, jako je opotřebovaný pohon startéru nebo poškozený setrvačník, způsobit, že startér zůstane zapnutý.
To jsou jen některé z možných důvodů, proč může startér u čtyřkolky zůstat zapnutý, když je klíček vypnutý. Pokud se potýkáte s tímto problémem, je důležité, aby vaše čtyřkolka diagnostikovala kvalifikovaný mechanik, aby určil přesnou příčinu a nechal ji opravit.
