- Toto je nejčastější příčina vypnutí motoru z důvodu bezpečnosti. Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte další olej.
2. Špinavý vzduchový filtr
- Vyměňte vzduchový filtr na straně zpětného rázu startéru pod logem Briggs. Ujistěte se, že jste jej znovu nainstalovali správně.
3. Ucpaný palivový filtr
- Vyměňte palivový filtr umístěný na palivovém potrubí na vstupu do karburátoru.
4. Špatná zapalovací svíčka
- Vyjměte a zkontrolujte mezeru zapalovací svíčky. Vyčistěte zapalovací svíčku a znovu ji nainstalujte, pokud je mezera správná. Pokud ne, vyměňte zapalovací svíčku.
5. Vadný karburátor
- Zkontrolujte karburátor z hlediska poškození nebo netěsností. V případě potřeby vyčistěte karburátor. V případě potřeby seřiďte karburátor.
6. Nedostatek paliva
- Ujistěte se, že je v nádrži dostatek paliva. Zkontrolujte těsnost palivového potrubí a spojů.
7. Vadný spínač zapalování
- Vynechejte vypínač (při vypnutém motoru), bezpečnostní spínač na rukojeti (při běžícím motoru) a spínač sedadla (při běžícím motoru) jednotlivě pomocí krátkých kousků drátu, abyste zkontrolovali průchodnost. Vyměňte jakýkoli vadný spínač.
8. Vadný solenoid
- Otestujte solenoid odpojením vodiče od něj a otočením klíčku zapalování do polohy "Start". Pokud motor naskočí, elektromagnet je vadný.
9. Přehřátí motoru
- Zkontrolujte, zda nejsou nějaké překážky, které by mohly bránit přístupu chladicího vzduchu k motoru. Vyčistěte chladicí žebra na motoru a hlavě válců.
10. Špatná ložiska motoru
- Zkontrolujte nadměrnou vůli ložisek klikového a vačkového hřídele. Při nadměrné vůli bude potřeba motor přestavět.
