Zde je několik důvodů, proč míchání motorových olejů 10w40 a 15w40 nemusí být ideální:
1. Rozdíly viskozity: Oleje 10w40 a 15w40 mají různé viskozity. "w" ve třídě oleje znamená "zimní" a číselná hodnota před "w" udává viskozitu oleje při nízkých teplotách. Čím vyšší číslo, tím je olej při nízkých teplotách hustší. Míchání těchto dvou olejů může mít za následek nekonzistentní směs viskozity, která nemusí poskytovat optimální ochranu motoru v různých teplotních rozmezích.
2. Nekompatibilita aditiv: Motorové oleje obsahují různá aditiva, která slouží specifickým účelům, jako je detergent, disperzant, ochrana proti opotřebení a odolnost proti korozi. Různé oleje mohou mít různá balení aditiv a jejich smíchání může vést k aditivním interakcím nebo nerovnováze, což může snížit celkovou účinnost oleje.
3. Potenciální tvorba kalu: Míchání olejů s různými chemickými přísadami může někdy vést k tvorbě kalů nebo usazenin v motoru. Kal může ucpat olejové kanály, omezit průtok oleje a způsobit předčasné opotřebení součástí motoru.
4. Záruky: Smíchání různých olejů může vést ke ztrátě záruky na vozidlo, pokud je v rozporu s doporučeními výrobce. Vždy nahlédněte do uživatelské příručky nebo se poraďte s autorizovaným prodejcem, abyste se ujistili, že používáte správný typ oleje a viskozitu pro vaše vozidlo.
Pokud jste tyto dva oleje omylem smíchali, je obecně vhodné nechat olej co nejdříve vypustit a nahradit správným olejem doporučeným výrobcem vozidla. Poraďte se s kvalifikovaným mechanikem nebo nahlédněte do uživatelské příručky vašeho vozidla, kde najdete pokyny k výběru oleje a údržbě.
