Navrženo jako experimentální letadlo pro testování inovativních a pokročilých technologií pro budoucí proudové stíhačky, obsahuje několik nekonvenčních aerodynamických prvků, jako jsou dopředu zahnutá křídla, smíšená konfigurace křídla a těla a kachny.
Su-47 byl primárně navržen jako technologický demonstrátor a nikdy se nedostal do sériové výroby.
Dopředu skloněná křídla letadla poskytují zlepšenou manévrovatelnost a schopnosti generování vztlaku při vysokých úhlech náběhu, díky čemuž je vhodný pro scénáře boje na blízko.
Smíšený design křídla a těla a kachny přispívají ke zlepšení aerodynamické účinnosti a stability. Letoun je vybaven dvojicí výkonných turbodmychadel pro nadzvukový výkon a pokročilými systémy avioniky.
Rozsáhlá letová obálka Su-47 umožnila testovat různé zákony řízení letu, vlastnosti ovládání a strukturální integritu za různých letových podmínek, což přispělo k vývoji pokročilých řídicích algoritmů a metodologií návrhu pro budoucí bojová letadla.
Přestože se Su-47 nerozběhla do plné výroby, jeho inovativní vlastnosti a poznatky získané z jeho vývojového programu významně ovlivnily konstrukci následných bojových letounů Suchoj, jako jsou Su-35 a Su-57.
