* Vyvinutý Mitsubishi Heavy Industries v 60. letech 20. století
* Uvedeno do provozu v roce 1977
* Jednomístný, nadzvukový, víceúčelový stíhací letoun
* Poháněno dvěma motory Ishikawajima-Harima TF40
* Maximální rychlost Mach 2,2
* Dojezd 2 250 km (1 400 mil)
* Výzbroj zahrnuje 20mm kanóny, střely vzduch-vzduch a střely vzduch-země
Dassault Mirage F1
* Vyvinutý společností Dassault Aviation v 60. letech 20. století
* Uvedeno do provozu v roce 1973
* Jednomístný, nadzvukový, víceúčelový stíhací letoun
* Poháněno jedním proudovým proudovým motorem Snecma Atar 9K s přídavným spalováním
* Maximální rychlost Mach 2,2
* Dojezd 2 150 km (1 340 mil)
* Výzbroj obsahuje dva 30mm kanóny, střely vzduch-vzduch a střely vzduch-země
Rozdíly
* Mitsubishi F-1 je o něco větší než Dassault Mirage F1, s délkou 18,3 metru (60 stop) ve srovnání s 15,3 metru (50 stop).
* Mitsubishi F-1 má větší rozpětí křídel než Dassault Mirage F1, s rozpětím 8,5 metru (28 stop) ve srovnání s 8,4 metru (27 stop).
* Mitsubishi F-1 je poháněno dvěma turbodmychadlovými motory, zatímco Dassault Mirage F1 je poháněn jedním proudovým motorem.
* Mitsubishi F-1 má o něco kratší dolet než Dassault Mirage F1.
* Mitsubishi F-1 má větší výzbroj než Dassault Mirage F1.
Celkově jsou Mitsubishi F-1 a Dassault Mirage F1 podobná letadla, ale mají některé klíčové rozdíly.