GOT je ovlivněn několika faktory, včetně:
1. Hmotnost letadla:
Čím těžší je letadlo, tím větší tah je potřeba k dosažení vzletu. Těžší letadla budou mít obecně vyšší GOT.
2. Podmínky dráhy:
Stav dráhy může ovlivnit GOT. Mokrá nebo zledovatělá dráha sníží tření mezi pneumatikami a povrchem, takže zrychlení bude pro letadlo náročnější. To může vést k vyššímu GOT.
3. Atmosférické podmínky:
Faktory jako hustota vzduchu, teplota a rychlost větru mohou ovlivnit vztlak a odpor letadla. Vyšší teploty a vyšší nadmořské výšky mohou mít za následek sníženou hustotu vzduchu, což může ovlivnit schopnost letadla generovat vztlak a vést k vyššímu GOT.
4. Tah motoru:
Tah produkovaný motory letadla je rozhodující pro dosažení vzletu. Nedostatečný tah může mít za následek vyšší GOT nebo dokonce přerušený start.
5. Nastavení klapek:
Klapky jsou pohyblivé plochy na křídlech letadla, které zvyšují vztlak při nízkých rychlostech. Správné nastavení klapek může zlepšit poměr zdvihu a odporu letadla, což mu umožní dosáhnout vyšší rychlosti a vzlétnout při nižší GOT.
K výpočtu GOT používají výrobci letadel a piloti různé výkonnostní tabulky a manuály, které zohledňují specifické vlastnosti letadla, jeho hmotnost a podmínky prostředí. Výpočty GOT zajišťují, že letadlo dokáže překonat překážky během vzletu, udržet profil bezpečného stoupání a mít dostatečnou výkonnostní rezervu pro nepředvídané události.
Porozuměním a splnění požadavků GOT mohou piloti a letecké společnosti zajistit bezpečný a efektivní provoz letadel během vzletů.
