Částice bahna odlétají z kol vozidla pohybujícího se na mokré vozovce v důsledku jevu známého jako „přilnavost vody“. Molekuly vody mají silnou kohezní sílu, což znamená, že mají tendenci se slepovat. Když se vozidlo pohybuje po mokré vozovce, voda na vozovce se lepí na kola vlivem adhezivních sil. Jak se kola otáčejí, voda je vlečena spolu s nimi a nakonec odmrštěna odstředivou silou. Tento proces způsobuje, že částice bahna, které jsou přítomny ve vodě, odlétají z kol také.
Kromě přilnavosti vody hraje roli i rychlost vozidla, v jakém rozsahu jsou částice bahna odhazovány z kol. Čím rychleji se vozidlo pohybuje, tím větší je odstředivá síla a tím více částic vody a bahna je odmrštěno.
Aby se snížilo množství bahna a vody, které se odhazuje z kol vozidla, jsou některá vozidla vybavena blatníky nebo zábranami proti stříkající vodě. Tato zařízení pomáhají zabránit vymrštění vody a bahna do vzduchu.
