Oprava řízení a odpružení – co potřebujete vědět

Obrázek řízení luxusního auta. Vaše mysl okamžitě myslí na slova jako „výkon“ a „efektivita“. Co takhle „hladká jízda“? To je také důležité, něco, co majitel luxusního vozu vyžaduje.

Nyní si představte sami sebe, jak řídíte starý náklaďák. Cítíte každou zatáčku, každý hrbol na silnici.

Velký rozdíl, že? Jako řidiči však chápeme, že různá vozidla jsou navržena pro různé potřeby. Jízdu v drahém sportovním autě zažijete jinak než ve starém náklaďáku.

Stále ale máme očekávání, jak si vozidlo povede. Nechtěli byste zajít do zatáčky a nechat vozidlo odjet. Nechtěli byste narazit na hrbol na silnici a připadali byste si, jako byste nacházeli auto. Nezáleží na tom, jestli jste ve sporťáku nebo ve starém pickupu.

Váš systém řízení a odpružení zajišťuje rovnováhu, stabilitu a plynulost jízdy. Tyto systémy zajišťují pohodlnou jízdu vám i vašim cestujícím. Řízení a odpružení jsou také zodpovědné za udržení vašich kol na zemi.

Jak fungují systémy řízení a odpružení

Než se dostaneme k problémům, kterým může vaše auto čelit s řízením a odpružením, je důležité pochopit, jak fungují.

Vozidla jsou vyrobena s jedním ze dvou systémů řízení:řízení s vratnou koulí a řízení s hřebenem a pastorkem.

Vratné kulové řízení funguje prostřednictvím řady článků a ramen, aby zajistilo, že se všechna čtyři kola otáčejí společně a současně. Využívá skříň řízení k ovládání pohybu volantu a sloupku řízení a propojuje je s funkčností pohybu kola.

Řízení s hřebenem a pastorkem spojuje volant a sloupek řízení s hřebenem, který při otáčení kol pohybuje pístem .

Systém odpružení využívá řadu tlumičů, které spojují karoserii vašeho vozu s koly. Systém odpružení zajišťuje spojení vašich kol s vozovkou a zajišťuje hladkou jízdu při řízení vozidla. Systém odpružení využívá různé komponenty, včetně pružin, tlumičů a vzpěr, které absorbují nárazy vozovky během jízdy.

Jaké jsou známky problémů s řízením?

Zatímco některé součásti se mohou rychle opotřebovat s velmi malým varováním, váš systém řízení mezi ně nepatří. Téměř vždy vám poskytne spoustu pokročilých varování, že něco není v pořádku.

Neignorujte varovné signály. Jejich ignorování může mít za následek selhání systému a způsobit nehodu, která ovlivní vás i řidiče kolem vás. Problémy s řízením zahrnují:

Potíže při otáčení volantem – zvláště pokud máte posilovač řízení, je to jedna z prvních věcí, které si všimnete. Může to být únik kapaliny z řízení, což vám pomáhá snadno ovládat, jak snadno se kolo otáčí.

Vibrace ve volantu – při řízení auta ucítíte vibrace nebo pulzování kola. Může se jednat o problém s volantem nebo seřízením, a proto je dobré nechat vozidlo zkontrolovat vyškoleným mechanikem.

Uvolnění volantu – to je obvykle způsobeno opotřebeným hřebenem řízení, který neudrží svou polohu.

Vozidlo se toulá nebo táhne na jednu stranu – opotřebované vybavení neudrží vaše vozidlo na trati bez vaší další pomoci, abyste jej udrželi na místě.

Skřípavý nebo skřípavý zvuk při otáčení volantem – pokud nějaký hluk přetrvává při každém použití vozidla, stojí za to zajít do naší čerpací stanice, kde jej prohlédneme a zjistíme, kde je problém.

Jaké jsou příznaky problémů s pozastavením?

Stejně jako ostatní systémy ve vašem vozidle bude mít systém odpružení určité problémy, protože se součásti začnou opotřebovávat a selhávat. Mezi nejčastější patří:

Vozidlo, které táhne na jednu stranu – to je známka toho, že máte jeden nebo více problémů s vaším systémem odpružení. Může to být nerovnoměrný tlak v pneumatikách, nerovnoměrné opotřebení pneumatik, špatné seřízení nebo špatný hřeben řízení. To je často způsobeno jízdou po nerovných silnicích – narazili jste v poslední době na zpomalovací hrboly nebo výmoly?

Cítit každý hrbol na silnici – když si všimnete drsné jízdy, je to jasný indikátor problému s tlumiči a vzpěrami. Při jízdě po silnici poskytuje zřetelný pocit poskakování. Můžete to vyzkoušet provedením testu odrazu – se zaparkovaným autem zatlačte na přední část a uvolněte. Pokud se odrazí tam a zpět více než třikrát, tlumiče a vzpěry jsou opotřebované.

Jeden roh vašeho auta sedí nízko – poškozená pružina může způsobit, že jeden roh vašeho auta bude sedět níže než ostatní. Můžete si také všimnout řinčení při řízení kvůli kompromitovanému vybavení.

Brzdění nebo zrychlování způsobí, že se vaše auto přidřepne nebo ponoří čumák – to je velmi zřetelný pocit, když si všimnete tohoto extrémního ovládání.

Potíže s řízením – pokud je pro vás řízení obzvláště obtížné, zejména při prvním rozjezdu a pomalé jízdě, je to obvykle známka problému s odpružením. Můžete také cítit, že klouže nebo je obtížné se držet na volantu. Může to být celá řada problémů, včetně nízké hladiny kapaliny posilovače řízení nebo netěsnosti hřebene posilovače řízení.

Nepřehlížejte opravy řízení a odpružení

Jedním z hlavních důvodů, proč lidé odkládají pravidelnou údržbu, je čas a strach z nákladů.

Čas hraje vždy roli – proč věnovat pozornost něčemu, co funguje dobře, když máte kolem sebe spoustu malých ohňů? Nejlepší způsob, jak udržet malé požáry na uzdě a v některých případech se jim úplně vyhnout, je předcházet potenciálním problémům. Pravidelná údržba zajistí, že položky opravíte dříve, než se zvětší, což často snižuje množství peněz, které musíte do opravy investovat.

To také ovlivňuje vaše konečné náklady. Oprava dílu omezuje váš finanční výkon. Pokud problém ignorujete – například opotřebovaný tlumič – může rychle eskalovat a způsobit další velké škody na vašem vozidle. To může zvýšit exponent vašich nákladů a také zvýšit pravděpodobnost, že budete bez vozidla několik dní, nikoli několik hodin.

Zastavte se a navštivte s naším personálem ještě dnes. Budete rádi, když budete mít rodinný servis, kterému můžete důvěřovat, že vám poskytne správné informace, které potřebujete k informovanému rozhodnutí.