Jak fungují brzdové čelisti
Když je sešlápnut brzdový pedál, píst v hlavním válci tlačí brzdovou kapalinu přes brzdové potrubí do válců kol. Brzdové válce pak tlačí brzdové čelisti proti ráfkům kol, čímž vzniká tření, které zpomaluje nebo zastavuje vozidlo.
Typy brzdových čelistí
* Organické brzdové čelisti jsou vyrobeny ze směsi vláken, jako je guma, bavlna a kevlar. Jsou relativně měkké, takže se rychle opotřebovávají, ale jsou také tiché a levné.
* Polokovové brzdové čelisti jsou vyrobeny ze směsi organických vláken a kovu, jako je železo, ocel nebo měď. Jsou odolnější než organické brzdové čelisti, ale mohou být také hlučnější a dražší.
* Keramické brzdové čelisti jsou vyrobeny ze směsi keramických vláken a kovu. Jsou nejodolnějším typem brzdových čelistí, ale jsou také nejdražší.
Opotřebení a výměna brzdových čelistí
Brzdové čelisti se časem opotřebovávají, proto je nutné je pravidelně vyměňovat. Četnost výměny brzdových čelistí závisí na řadě faktorů, jako je typ vozidla, jízdní podmínky a zvyky řidiče. Většina brzdových čelistí však musí být vyměněna každých 30 000 až 50 000 mil.
Příznaky výměny brzdových čelistí
Existuje několik příznaků, které mohou naznačovat, že je třeba vyměnit brzdové čelisti. Patří sem:
* Skřípání nebo pískání při brzdění
* Zvýšená brzdná dráha
* Pocit vibrací v brzdovém pedálu
* Brzdový pedál je měkký nebo houbovitý
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, měli byste nechat brzdové čelisti zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
