1. Poškození motoru: Vznětové motory jsou konstruovány pro provoz na motorovou naftu, která má oproti benzínu vyšší hustotu energie a jiné spalovací charakteristiky. Používání benzínu ve vznětovém motoru může způsobit klepání, přehřívání a zvýšené opotřebení součástí motoru, což může vést k potenciálnímu poškození.
2. Problémy s palivovým systémem: Vznětové motory využívají systém vysokotlakého vstřikování paliva, zatímco benzínové motory používají jiný typ systému vstřikování. Použití benzínu může poškodit vstřikovače paliva, palivové čerpadlo a další součásti určené pro motorovou naftu.
3. Snížený výkon: Benzín má ve srovnání s naftou nižší cetanové číslo, což znamená, že se vznítí pomaleji. To může vést ke špatnému spalování, snížené účinnosti motoru a sníženému výkonu.
4. Zanášení: Benzín může způsobit ucpání palivového filtru a palivového potrubí, protože obsahuje aditiva a detergenty, které nejsou kompatibilní s dieselovými palivovými systémy.
5. Problémy s emisemi: Používání benzínu v naftovém automobilu může vést ke zvýšeným emisím škodlivých znečišťujících látek, jako jsou uhlovodíky (HC), oxid uhelnatý (CO) a pevné částice (PM). To může negativně ovlivnit kvalitu ovzduší a přispět ke znečištění životního prostředí.
6. Zastavení motoru: Benzín má jiný tlak par než nafta, což může ovlivnit směs paliva a vzduchu a potenciálně způsobit zastavení motoru nebo potíže se startováním.
7. Zánik záruky: Používání benzínu ve voze s naftovým motorem může vést ke ztrátě záruky výrobce, protože to není palivo určené pro vozidlo.
Pokud omylem nalijete benzín do dieselového auta, je důležité úplně vypustit palivovou nádrž a palivové potrubí a doplnit správnou naftu. Doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby zkontroloval případné poškození nebo problémy způsobené použitím nesprávného paliva.
