Mechanismus lepení:TPS je snímač, který monitoruje polohu plynového pedálu a přenáší tyto informace do řídicí jednotky motoru (ECU). Pokud dojde k poruše TPS, může vysílat nesprávné signály do ECU, což způsobí, že škrticí klapka zůstane částečně nebo úplně otevřená, i když je plynový pedál uvolněn. To může vést k přilepení plynového pedálu.
Opotřebené součásti:V průběhu času se součásti v TPS, jako je potenciometr nebo elektrické kontakty, mohou opotřebovat nebo poškodit. Toto opotřebení může způsobit, že snímač bude poskytovat nekonzistentní údaje, což má za následek neúmyslné zrychlení nebo slepení.
Mechanické rušení:V některých případech může mechanické rušení od jiných součástí, jako je nesprávně seřízené lanko plynu nebo vadná vratná pružina, přispět k lepkavosti plynového pedálu. Vadný TPS může tento problém zhoršit tím, že neposkytne ECU přesnou zpětnou vazbu.
Pro diagnostiku hlavní příčiny lepivého plynového pedálu je nezbytné zkontrolovat celý systém škrticí klapky, včetně TPS, lanka plynu a vratné pružiny. Pokud se zjistí, že TPS je vadný, měl by být vyměněn, aby se obnovila správná regulace škrticí klapky a předešlo se potenciálním bezpečnostním rizikům.
