1. Odpojte elektrický konektor od VSS.
2. Připojte voltmetr mezi svorku signálu VSS a kostru.
3. Nastartujte motor a zapněte zapalování.
4. Voltmetr by měl ukazovat kolísající napětí mezi 0 a 5 volty.
5. Pokud voltmetr neukazuje kolísavé napětí, je VSS vadný a je třeba jej vyměnit.
Zde je několik dalších tipů pro testování VSS:
* Ujistěte se, že kabel rychloměru je správně připojen k VSS.
* Zkontrolujte kabeláž mezi VSS a ECU, zda není poškozená nebo uvolněná spojení.
* Pokud VSS stále nepracuje správně, možná budete muset nechat otestovat ECU.
