Můj nový ojetý Volkswagen Polo z roku 2010 již má problémy, co mám dělat?

Úniky oleje jsou docela běžnou stížností u ojetého vozu, ale pokud vám vůz prodal s osvědčením o provozuschopnosti (což by téměř jistě mělo být), pak neexistuje žádná omluva, aby se znovu objevily do dvou týdnů od převzetí vlastnictví. . Vždy mám podezření na ojeté auto se zářivě čistým motorovým prostorem, protože to obvykle znamená, že bylo vyčištěno, aby skrylo netěsnosti, jak nyní zjišťujete.

Vzhledem k tomu, že jste si auto zakoupili od dealera VW, promluvil bych si se zákaznickým servisem VW Australia a lidmi, kteří si stěžují, protože by mohli pomoci vyřešit situaci k naší spokojenosti. Kromě toho má prodejce, který vám vůz prodal, povinnost podle podmínek záruky na ojetý vůz. Ve WA to znamená, že každý ojetý vůz mladší než 12 let (což je model z roku 2010) a s méně než 150 000 ujetými km musí mít měsíční záruku na závady, jako jsou ty, které jste popsali. Vzhledem k tomu, že tyto problémy byly zjištěny po dvou týdnech a v té chvíli byly upozorněny na prodejce, měli byste být pokryti.

Větší problém z vašeho pohledu je samozřejmě to, že vám bylo řečeno, že auto nikdy nebylo havarováno, i když se ve skutečnosti zdá, že tomu tak není. To by mi připadalo jako docela přímočarý případ zkreslení a nechal bych auto odborně zkontrolovat (zkuste váš místní státní motoristický klub) a sepsat, že je havarované a opravené. Odtamtud si myslím, že byste měli slušnou šanci dostat své peníze zpět a auto vrátit.