- Před zahájením postupu výměny vstřikovače paliva musí být odstraněn záporný pól baterie.
Najděte záporný pól baterie na svém vozidle (obvykle je označen znakem „-“) a uvolněte šroub, který jej drží na místě pomocí klíče. Odstraňte šroub a zvedněte záporný pól baterie.
2. Demontujte uzávěr pojistného ventilu tlaku paliva
- Otočte klíčkem do polohy "ON" (nestartujte motor).
- Poslouchejte palivové čerpadlo, dokud se nezastaví (mělo by to trvat jen několik sekund).
Otočte klíčkem do polohy "OFF".
-Vyhledejte na svém vozidle pojistný ventil tlaku paliva (obvykle se nachází na rozdělovači paliva poblíž vstřikovačů).
- Vytáhněte plastovou krytku zakrývající přetlakový ventil paliva.
3. Uvolněte tlak paliva
- Pomocí šroubováku nebo jiného vhodného nástroje zatlačte pojistný ventil tlaku paliva.
- Malé množství paliva vystříkne - buďte připraveni jej zachytit hadrem nebo nádobou.
- Pokračujte v mačkání pojistného ventilu tlaku paliva, dokud palivo nevytéká. Uvolněte ventil.
4. Demontujte rozdělovač paliva
- Najděte šrouby rozdělovače paliva, které drží rozdělovač na místě. U některých vozidel také odstraníte veškeré elektrické konektory, které jsou k nim připojeny.
- Klíčem povolte šrouby rozdělovače paliva a zcela je vyjměte.
- Opatrně zvedněte rozdělovač paliva a dávejte pozor, abyste nerozlili zbývající palivo.
5. Vyjměte staré vstřikovače
- Každý vstřikovač je držen na místě jedním šroubem.
- Klíčem povolte šrouby vstřikovače a šrouby úplně vyjměte.
- Opatrně vyjměte staré vstřikovače. Poznamenejte si orientaci vstřikovačů při jejich demontáži – nové vstřikovače musí být nainstalovány ve stejné orientaci.
6. Nainstalujte nové vstřikovače
- Vezměte nový vstřikovač a vložte jej do otvoru rozdělovače paliva.
- Zašroubujte šroub vstřikovače a utáhněte jej klíčem.
7. Znovu nainstalujte rozdělovač paliva
- Opatrně spusťte rozdělovač paliva zpět na místo.
- Zajistěte jej pomocí šroubů rozdělovače paliva.
8. Znovu připojte záporný pól baterie
- Znovu připojte záporný pól baterie ke kolíku baterie a utáhněte šroub.
9. Spusťte motor
- Otočte zapalování do polohy "ON" a poté protočte motor.
- Nastartování motoru může trvat několik sekund, protože potřebuje vytvořit tlak paliva.
10. Zkontrolujte netěsnosti
- Jakmile motor běží, zkontrolujte oblast kolem vstřikovačů paliva, zda nedochází k úniku. Pokud vidíte nějaké netěsnosti, utáhněte šrouby vstřikovače, dokud netěsnosti přestanou.
