Motor 409 byl oblíbenou volbou pro kupující pick-upu zaměřené na výkon, protože nabízel výrazné zvýšení výkonu oproti standardním motorům V8, které byly v té době k dispozici. Motor 409 produkoval 360 koní a 420 liber-stop točivého momentu, což z něj dělalo jeden z nejvýkonnějších motorů dostupných v pickupu v té době.
Motor 409 byl v pickupech Chevrolet C/K nabízen pouze několik let, protože byl v roce 1966 nahrazen větším a výkonnějším motorem 427. Motor 409 však zůstává oblíbenou volbou pro milovníky klasických nákladních vozidel a často je používá se při zakázkových stavbách a rekonstrukcích.
