Experimentování s údaji o spotřebě paliva nikdy nezestárne. Automobiloví nadšenci se často zapojují do kaskadérských kousků a řidičských triků, aby našli nejlepší způsoby úspory paliva. Jedním z oblíbených triků je dojezd při jízdě na svahu. Ale dokáže se auto dostat na vrchol kopce setrvačností ? Která technika dojezdu poskytuje lepší kilometrový výkon – jízda setrvačností do kopce nebo plynování z kopce?
Doběhnutí znamená sešlápnutí spojky nebo udržení převodového stupně v neutrálu při jízdě ve svahu. Sjíždění z kopce bez zapnutí motoru dává smysl, protože všichni rozumíme gravitaci. Může se auto dostat na vrchol kopce setrvačností ?
Přestože je to neintuitivní, jednoduchá odpověď zní – ano, může.
Aby se tak stalo, auto potřebuje získat dynamiku. Musí se svažovat dolů po rovné a hladké dráze a přitom setrvat v neutrální poloze. Technicky se vůz může dostat na vrchol kopce jízdou setrvačností pouze v případě, že existují dva nebo více kopců postupně menších velikostí. Nejprve musí setrvat dolů z kopce na neutrál, aby získal rychlost z gravitačního zrychlení. Pak se tato hybnost přiblíží k dalšímu menšímu kopci.
Zařazení rychlosti je dobrý nápad, aby se auto zastavilo na úpatí svahu, kde gravitace již nepomáhá při klouzání nebo pohybu. Zařazení převodového stupně neznamená spotřebu paliva při jízdě z kopce, protože motor nevstřikuje palivo bez šlapání.
Nicméně může auto vyjet na vrchol kopce jízdou setrvačností zatímco ve výbavě? Odpověď je „ne“, protože brzdění způsobuje zpomalení motoru při sjíždění z kopce. Auto tedy zastaví, když dosáhne dna údolí.
ZOBRAZIT VÍCE :
Přesně nikdo. Pokud je vaším cílem vylézt z kopce nebo z kopce a spálit méně paliva, je nejlepší jet s konstantním tlakem na pedály. Tímto způsobem nebude docházet k neúměrnému vypouštění paliva do motoru.
>> Kupte si ojetý vůz od spolehlivých japonských prodejců zde <<
Při konstantním tlaku na pedál udržuje vozidlo konstantní rychlost. Při sjíždění z kopce přirozeně zrychluje a při jízdě do kopce zpomaluje. Nedošlo by ke skokům ve spotřebě paliva. Tato technika však není vždy použitelná a může vyžadovat úpravy v závislosti na stavu vozovky, zejména pokud je kopec příliš strmý, zakřivený nebo nerovný.
Vypnutí motoru způsobí, že brzdový systém je náchylný k poškození. Snižuje kontrolu řidiče nad vozem. Měli byste se tedy vyhnout jízdě setrvačností, abyste zůstali v bezpečí před neočekávanými nebezpečími na silnici. Kolem pobřeží je spousta humbuku. Při řízení je však bezpečnost na prvním místě. Pokud to přesto chcete vyzkoušet, vyberte si bezpečné místo s méně zakřivenými svahy a nízkým až téměř žádným provozem.
