- Přepínač rozdělovací převodovky, známý také jako volič 4WD, ovládá zapojení pohonu všech čtyř kol.
- Vadný spínač nemusí vyslat správný signál pro zapnutí 4WD.
2. Problémy s vakuem:
- Některé starší systémy 4x4 používají k ovládání zapojení pohonu všech kol podtlakové vedení.
- Netěsnost nebo problém s podtlakovým potrubím může zabránit zapojení 4WD.
3. Problémy s propojením:
- Rozdělovací převodovka je mechanicky spojena s řadicí pákou 4WD.
- Opotřebené nebo poškozené součásti závěsu mohou způsobit, že páka neposune rozdělovací převodovku do polohy 4WD.
4. Problémy s převodovkou:
- Vnitřní problémy se samotnou rozdělovací převodovkou, jako jsou opotřebená ozubená kola nebo vadná řadicí vidlice, by jí mohly zabránit v zapojení 4WD.
5. Problémy s elektronickým řídicím modulem (ECM):
- Některá novější vozidla mají elektronický řídicí modul (ECM), který řídí zapojení 4WD.
- Závady v ECM mohou zabránit tomu, aby počítač umožnil přepnutí vozidla na 4WD.
6. Vadný modul pohonu čtyř kol:
- Některé modely Silverado mají samostatný modul, který ovládá pohon všech čtyř kol.
- Závada v tomto modulu by mohla ovlivnit jeho schopnost aktivovat 4WD.
Diagnostika přesného problému může vyžadovat důkladnou kontrolu a testování systému 4WD, případně kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým profesionálem.
