Jak vyjmout řemenici čerpadla posilovače řízení bez stahováku

Čerpadlo posilovače řízení je to, co vám umožňuje otáčet volantem bez námahy a mít lepší kontrolu nad vozidlem. Čerpadlo je poháněno otáčením motoru, přičemž energie je přenášena přes hadovitý řemen na řemenici čerpadla. Když se řemenice opotřebuje, čerpadlo se nebude moci otáčet a začnete ztrácet posilovač řízení.

Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset sundat řemenici z čerpadla a nainstalovat novou. V této příručce si projdeme kroky výměny řemenice čerpadla posilovače řízení a zda je možné se obejít bez specializovaného stahováku .

Můžete odstranit kladku čerpadla posilovače řízení bez stahováku?

Technicky to můžete udělat, ale neměli byste to za žádných okolností zkoušet.

Přemýšlejte o tom, kolik síly vytváří motor, i když běží na volnoběh. Nyní si představte, jak pevně musí být řemenice připevněna k čerpadlu posilovače řízení, aby udržela krok s řemenem. Pokud dojde k nepatrnému množství podávání, rychlost, kterou se kladka otáčí, a vibrace by roztrhaly celý systém.

Pokus o demontáž řemenice čímkoli jiným než speciálním stahovákem může způsobit poškození řemenice a čerpadla, takže výměny jsou mnohem dražší než nástroj. Pokud jste skálopevně přesvědčeni, že to chcete udělat bez stahovacího nástroje, postupujte takto:

  1. Sejměte čerpadlo z vozidla, umístěte ho do svěráku a pomocí kousku kovové trubky a kladiva zaklepejte na klín mezi kladkou a čerpadlem.
  2. Zahřejte střed řemenice hořákem a stáhněte jej.
  3. Použijte kladivo, udeřte do něj zezadu a uvolněte jej.

Nemohu dostatečně zdůraznit, jak snadno se mohou věci pokazit, pokud použijete některou z těchto metod. V další části vás provedu kroky k uchopení kladky pomocí stahováku za 20 USD, který tento úkol mnohem usnadní.

Jak demontovat řemenici čerpadla posilovače řízení pomocí stahováku

Chcete-li sundat kladku, budete potřebovat určitý prostor k manévrování před čerpadlem řízení. V závislosti na uspořádání motoru zkontrolujte, zda lze úkol provést s čerpadlem řízení stále připojeným k motoru, nebo zda jej nebudete muset sundat. Kromě některých základních nástrojů a elektrického šroubováku budete potřebovat také stahovák a sadu nástrojů pro instalaci.

  1. Vezměte šroub se závitem (vlevo nahoře na krabici) a připojte jej malým očkem pod ním. Vezměte dvě poloviny oplachu a matici se závitem (vlevo dole na krabici).
  2. S maticí připojenou ke šroubu ji chcete zašroubovat do řemenice tak, aby obě poloviny kroužku mohly uchopit řemenici i matici. Tím se oba spojí a umožní vám sundat kladku. Posuňte kryt kroužku přes horní část, aby vše zůstalo na svém místě.
  3. Vezměte si klíč vhodné velikosti (měl by to být 13/16″ klíč) a použijte jej k přidržení matice a zabránění jejímu otáčení.
  4. Zadní strana šroubu byla tvarována tak, aby do něj mohla vstoupit objímka. K odšroubování řemenice můžete použít ruční nástrčný klíč nebo elektrický klíč k odšroubování řemenice stažením z čerpadla posilovače řízení.

Protože elektrický utahovák vyžaduje více prostoru pro manévrování, můžete se dostat pryč tím, že sundáte řemenici uvnitř motorového prostoru pomocí ráčnového klíče. Tento proces by měl trvat jen několik minut, kromě času potřebného k vypnutí čerpadla posilovače řízení, pokud je to nutné.

Jak připevnit řemenici čerpadla posilovače řízení pomocí stahováku

Nasadit kladku zpět je trochu náročnější, ale pokud se vám ji podařilo sundat, jsem si jistý, že to zvládnete také.

  1. Najděte šroub se závitem správné velikosti (vlevo nahoře na krabici), který lze zašroubovat do otvoru čerpadla řízení.
  2. Po několika otáčkách jej zašroubujte a připevněte k němu silnější demontážní šroub.
  3. Nasaďte řemenici přes šroub co nejdále a ujistěte se, že směřuje správným směrem.
  4. Nejprve umístěte větší podložku, poté menší a poté našroubujte matici úplně dopředu.
  5. Pomocí klíče ručně otáčejte maticí a zároveň vyvíjejte určitý tlak na řemenici, aby se nepohnula z místa. Krok od demontáže nyní provádíte obráceně, takže budete muset přidržet šroub pomocí nástrčného klíče.
  6. Trpělivě pracujte s oříškem a kontrolujte mezeru, abyste viděli, jak velký pokrok jste udělali. Pokud nakonec narazíte na konec závitu, odstraňte šrouby a připojte pouze ten, který byl použit pro demontáž. Nasuňte zpět podložky, poté matici a poté pokračujte klíčem.
  7. Zkontrolujte zarovnání řemenice, a pokud je na správném místě, můžete odstranit stahovací nástroje a znovu připojit hadovitý řemen.

Tento proces je také vysvětlen ve videoprůvodci zveřejněném v sekci demontáže a já bych vám doporučil si jej prohlédnout, abyste si vytvořili vizuální představu o tom, co dělat.

Nejčastější dotazy

Jak se používá stahovák řemenice posilovače řízení Gearwrench?

Použití stahováku řemenice a instalační sady ozubených klíčů se neliší od toho, který je uveden v této příručce. Je to dražší varianta, která se lépe hodí pro mechaniky, ale pokud chcete do své garáže přidat další vysoce kvalitní nástroj, je to skvělá volba.

Kolik stojí stahovák kladky posilovače řízení?

Stahovák vás vyjde na 20 až 60 USD, v závislosti na výrobci. Vzhledem k tomu, že náklady na práci převyšují cenu nástroje, je to skvělý způsob, jak ušetřit nějaké peníze, za předpokladu, že jste na to.

Jak zní špatná kladka posilovače řízení?

Když se řemenice čerpadla posilovače řízení uvolní, bude to vydávat chrastivý zvuk. Můžete také zaznamenat ztrátu posilovače řízení, protože čerpadlo ztratí sílu, aby vytlačilo hydraulickou kapalinu. Můžete také zatlačit na hadovitý pás a zkontrolovat, zda se neuvolnil.

Měla by se kladka posilovače řízení volně otáčet?

Stejně jako všechny ostatní poháněné řemenice by řemenice posilovače řízení měla být volně. Může tam být nějaký odpor, ale nic vám nezabrání v tom, abyste to roztočili ručně, když je hadovitý pás vypnutý.

Co roztáčí čerpadlo posilovače řízení?

Čerpadlo posilovače řízení je součástí serpentinového řemenového systému, který je otáčen řemenicí klikového hřídele. Jak se řemen pohybuje, napájí všechny satelitní systémy, včetně alternátoru, kompresoru klimatizace, vodní pumpy, ventilátoru chladiče a dokonce i kompresoru.

Kolik stojí řemenice posilovače řízení?

Cena řemenice se pohybuje divoce a pohybuje se od 15 do 160 USD v závislosti na motoru. Náklady na práci se odhadují na 150–250 USD, takže výměna dílu vlastními silami vám může ušetřit spoustu peněz.

Shrnutí

Sundání řemenice čerpadla posilovače řízení bez správných nástrojů je úkol, o který byste se nikdy neměli pokoušet. Za pouhých pár dolarů můžete získat nástroj vhodný pro tuto práci a vyměnit řemenici sami. Pokud vám tento článek pomohl v tomto procesu, dejte nám vědět a procházejte naše webové stránky, kde najdete nejlepší automatické tipy na webu!

Podívejte se na další související tipy od nás:

Barvy kapaliny posilovače řízení – co znamenají?

Můžete použít brzdovou kapalinu pro kapalinu posilovače řízení?

10 důvodů, proč volant při zatáčení vydává třesavý zvuk