BMW (Bayerische Motoren Werke AG) je přední světový výrobce automobilů se sídlem v Mnichově v Německu. BMW je dobře známé svým portfoliem luxusních vozů, včetně slavných luxusních vozů Rolls-Royce. Skupina vyrábí řadu vozů pod svou značkou BMW, včetně elektromobilů na baterie (BEV) a plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV).
Společnost má v současné době následující portfolio plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV):
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Kompaktní luxusní SUV BMW X2 se prodává od roku 2018. SUV se vyrábí v Německu, vedle BMW X1. BMW X2 je k dispozici také jako plug-in hybridní elektromobil (PHEV).
Pro ty, kteří hledají sportovněji vypadající, ale ekologicky šetrné prémiové kompaktní SUV s odznakem, je BMW X2 plug-in hybrid volbou, která stojí za zvážení. Další v řadě po BMW X1 PHEV nabízí plug-in hybrid X2 stylovější exteriér kupé s atraktivní svažující se linií střechy. X2 EV má však mnoho společného s X1 PHEV, včetně velikosti baterie EV.
Plug-in hybridní elektromobil BMW X2 s pohonem všech kol má palubní baterii EV s kapacitou 8,82 kWh a elektrický dojezd podle WLTP až 32 mil. Mnoho novějších PHEV obsahuje větší baterii EV a poskytuje vyšší dojezd EV s nulovými emisemi.
S ohledem na to, že na kratší vzdálenosti, zejména ve městech, dojezd čistě na elektřinu více než 25 mil je více než dostačující. Ve skutečnosti 2/3 motoristů jezdí průměrně 30 mil za den. To by nemělo být překvapením, protože většina našich každodenních výletů je na krátké vzdálenosti:do školy, do obchodu s potravinami, na hlavní ulici, do práce atd.
Navzdory dojezdu elektrických vozidel uvedených výrobců očekávejte, že dojezd elektromobilů v reálném světě bude nižší, ovlivněný řadou faktorů, včetně:způsobu elektrického vozidla (EV) je ujeto, stav vozovky, zatížení cestujících, profil rekuperačního brzdění, rychlost, velikost kol, povětrnostní podmínky atd. Skutečný elektronický dojezd bude blíže k 25 mil, ale přesto dostatečný a užitečný.
My v e-zoomed doporučujeme (je-li to vhodné), vždy zvolit maximální dostupný profil rekuperačního brzdění v EV. To pomůže rekuperovat více energie a zvýšit celkovou spotřebu paliva elektrického vozu . Kromě toho také doporučujeme udržovat baterii EV „nabitou“, protože čím více lze EV jezdit v elektrickém režimu , tím vyšší je finanční úspora.
Mějte na paměti, že náklady na jízdu EV na míli se pohybují mezi 5 pencemi a 10 pencemi na míli, tedy mnohem levnější než jízda na benzín nebo naftu. Elektronický režim také nabízí kultivovanější a tišší jízdu.
Navíc jízda v režimu čistě na elektrický pohon , také zlepšuje účinnost elektromobilu tj. zlepšená spotřeba paliva a nižší náklady na motor. Automobilový výrobce udává spotřebu paliva až 156,9 mpg pro EV. Chcete-li dosáhnout cokoli blízkého uvedené spotřebě paliva, je jízda v elektrickém režimu nutností. Pokud je PHEV poháněn primárně pomocí spalovacího motoru, pak očekávejte spotřebu paliva blížící se 40 mpg.
X2 EV má 3,7 kW palubní nabíječku, dostačující pro nabití malé 8,82 kWh baterie EV. Přestože lze elektromobil nabíjet pomocí domácí zásuvky se 3 PIN, doporučujeme řidičům elektromobilů nabíjet pomocí speciální nabíječky pro obytné vozy, jako je Easee :rychlejší a bezpečnější nabíjení ve srovnání s domácí 3-kolíkovou zástrčkou!
Pomocí nabíječky EV lze EV plně nabít za 3,5 hodiny. Doporučujeme nabíjet přes noc, kdy jsou náklady na elektřinu levnější. EV nenabízí DC nabíjení. BMW nabízí záruku 8 let nebo 100 000 mil.
BMW X2 xDrive25e PHEV s pohonem všech kol kombinuje 1,5litrový (3válcový) zážehový motor (ICE) s elektromotorem (70 kW). EV dokáže zrychlit z 0-62 mph za 6,8 sekundy (maximální výkon:220 k). Nejvyšší rychlost je 121 mph (elektrický režim:83 mph).
Plug-in hybridní elektromobil bude samozřejmě o něco těžší než varianta se spalovacím motorem, vzhledem k dodatečné hmotnosti palubní baterie EV. PHEV však těží z dostupnosti okamžitého točivého momentu .
Z praktického hlediska jsou zadní sedadla ovlivněna svažující se linií střechy, tedy nižším prostorem pro hlavu pro cestující na zadních sedadlech. Přední sedadla však mají dostatek místa pro hlavu a nohy a přední kabina je zaměřena na řidiče. Také linií střechy ovlivňuje výhled dozadu.
I přes zmenšený zavazadlový prostor kvůli umístění baterie EV nabízí stále 410 L. Co se kvality interiéru týče, X2 plug-in hybrid nezklame. Interiér je dokončen do vysokého lesku a je plný technologií, včetně:jízdního asistenta plus, BMW Head-Up Display, parkovacího asistenta, bezdrátového nabíjení, Apple Car Play a mnoha dalších.
Vzhledem k nižším výfukovým emisím u PHEV (41 g CO2/km) mohou řidiči firemních vozů těžit z nižší sazby daně z naturálních dávek (BiK-12 %) pro EV ve srovnání s konvenční variantou ICE. EV nesplňuje podmínky pro grant britské vlády na plug-in auto (PiCG).
Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku. Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) pomocí e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
BMW X2 Plug-In Hybrid SUV (kredit:BMW)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
