MG Cyberster Roadster – definitivní průvodce nákupem elektrických aut ve Spojeném království

Přehled

MG Motor UK Limited (MG Motor), je britský výrobce automobilů se sídlem ve Spojeném království, nyní vlastněný čínskou automobilovou společností SAIC Motor (prosinec 2007). SAIC je ve vlastnictví čínské vlády a sídlí v Šanghaji. MG byl ve vlastnictví MG Rover až do roku 2005, před krachem společnosti. Historie společnosti sahá až do roku 1924 k jejímu založení v Oxfordu (UK). MG založil Cecil Kimber, konstruktér motorových vozidel.

Vozy MG se již nevyrábějí v historické továrně Longbridge ve Velké Británii. Místo toho výroba probíhá v Číně a na dalších mezinárodních trzích (Čína, Indie, Thajsko, Indonésie a Tchaj-wan). Vozidla MG nyní navrhuje a vyvíjí SAIC (SAIC vlastní řadu značek, včetně:IM, Maxus, Rising Auto, Baojun, Roewe, Wuling, Hongyan a Sunwin. Značka MG je známá jako „Míngjué ‘ v Číně. MG nadále roste a v roce 2023 prodala celosvětově více než 840 000 vozů. Automobilová společnost má v současnosti následující bateriová elektrická vozidla (BEV) a plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) :

  • Plně elektrický MG ZS EV
  • Plně elektrický MG4 EV
  • Plně elektrický MG5 EV
  • Zcela elektrický MG Cyberster
  • MG HS Plug-In Hybrid

Elektrická auta:Základy

Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:

Přihlaste se k odběru elektronického newsletteru Electric Living

Ti, kteří hledají nejlepší jízdní výkon v ekologickém autě, plně elektrickém roadsteru stojí za zvážení! Roadster bateriové elektrické vozidlo (BEV) je schopno dodat okamžitý točivý moment a nulové emise z výfukového potrubí. Čistě elektrický MG Cyberster Roadster je jedním takovým příkladem. Mějte na paměti, že benzinové nebo naftové vozidlo s vnitřním spalovacím motorem (ICE) nemůže poskytnout okamžitý točivý moment ani nulové emise.

Vysoce výkonný dvoumístný sportovní elektromobil Cyberster dokáže u jednomotorové (RWD) varianty dosáhnout zrychlení z 0-62 mph za 5,0 sekund (maximální výkon:340 PS/ točivý moment:475 Nm). Pokud hledáte ještě vyšší výkon, varianta se dvěma motory (AWD) dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy (maximální výkon:503 k/točivý moment:725 Nm). Nejvyšší rychlost BEV je 125 mph. Pro srovnání, plně elektrický Lotus Emeya sedan dokáže zrychlit z 0-62 mph za neuvěřitelných 2,78 sekundy.

Koncepční vůz MG Cyberster byl představen v březnu 2021. Dvoudveřové kupé bylo inspirováno MGB Roadster, rovněž dvoudveřovým sportovním vozem vyráběným v letech 1962 až 1980. Podle MG bylo „naším záměrem vytvořit zcela nový roadster připravený pro novou generaci řidičů sportovních vozů, který otevírá novou kapitolu pro odvážné a konkurenční vozy.“ Nová kapitola byla vřele přivítána jak kritiky, tak spotřebiteli.

I když se „roadster“ v průběhu let stal rozmanitějším ve vzhledu a stylu, obecně se jedná o sportovnější dvoumístné vozidlo, obvykle bez ochrany proti počasí. V poslední době se o kabrioletech mluví také jako o roadsterech. Předprodukční Cyberster byl odhalen v dubnu 2023 a také se objevil na Goodwood Festival of Speed v roce 2023.

Cyberster roadster je k dispozici s jednou baterií EV:77 kWh (použitelná:74,4 kWh). Věříme, že vhodná kapacita baterie, dosažení dobré rovnováhy mezi elektrickým dojezdem, výkonem a hmotností palubní lithium-iontové baterie. MG uvádí dojezd až 316 mil (WLTP) pro variantu s jedním motorem RWD, zatímco výkonnější varianta s dvoumotorovým pohonem AWD má nárokovaný dojezd 276 mil (WLTP). I po úpravě pro skutečné jízdní podmínky nabízí BEV více než adekvátní praktický elektronický rozsah v reálném světě. U základní varianty s jedním motorem očekávejte reálný dojezd až 270 mil a u varianty s pohonem všech kol (AWD) bude reálných 235 mil.

U nových elektromobilů může dojezd elektromobilu ovlivnit řada faktorů. Některé z těchto faktorů zahrnují:jízdní profil, rychlost, užitečné zatížení, stav vozovky, počasí, teplota, velikost pneumatik, profil rekuperačního brzdění a další. Ačkoli je WLTP přesnější metodikou pro hodnocení dojezdu ve srovnání se starším testovacím profilem NEDC, očekávejte určitou odchylku mezi elektrickým dojezdem publikovaným WLTP a skutečným elektrickým dojezdem. Nicméně ne vždy se jedná o odchylku!

V tom je Cyberster EV zklamáním obsahuje stejnosměrné rychlé nabíjení až do 144 kW DC. Vzhledem k cenovce a obecné schopnosti nabíjení stejnosměrným proudem jiných BEV s prémiovou cenou by byla vhodnější vyšší kapacita nabíjení stejnosměrným proudem. V každém případě plně elektrický MG Cyberster může dosáhnout 10%-80%:38 minut pomocí 150 kW DC rychlonabíječky.

Pro domácí nabíjení má EV jednofázovou (7 kW) střídavou palubní nabíječku. Vzhledem k tomu, že většina domácností ve Spojeném království je napájena jednofázovým napájením, je to vhodné. Elektromobil lze nabít na 0 až 100 % za 10 hodin 30 minut pomocí chytré nabíječky pro elektromobily, jako je myenergi zappi . Při nabíjení elektromobilu doporučujeme doplňování, tímto způsobem jsou vždy k dispozici elektrické míle a přístup doplňování je lepší pro dlouhodobé zdraví baterie EV.

Podporujeme také používání solární kompatibilní inteligentní nabíječky EV spolu s místním fotovoltaickým systémem a systémem skladování energie. Je to nejlepší způsob, jak dále snížit náklady na jízdu elektromobilem a dále snížit emisní stopu během životního cyklu vozidla. Při e-přiblížení nabízíme velmi atraktivní nabídky balíčků domácích solárních a domácích baterií různých velikostí a rozpočtů. Solární a bateriové úložiště může samozřejmě také napájet váš domov a dále snížit účty za energii v domácnosti!

Výrobce standardně nabízí slušnou úroveň výbavy, funkcí a technologií. Některé z nich zahrnují:plně elektrická látková kapota, elektrické nůžkové dveře, 3-obrazovkový kokpit (10,25″ displej řidiče a 2 x 7″ pomocné obrazovky), 7″ centrální barevný dotykový displej, Apple CarPlay, Android Auto, vozidlo k naložení (V2L), detekce mrtvého úhlu, upozornění na příčný provoz zezadu, asistent změny jízdního pruhu, inteligentní asistent rychlosti, asistent pro udržení v jízdním pruhu, varování pro chodce a další. EV dosud nezískalo hodnocení bezpečnosti NCAP. Nicméně MG4 EV používá stejnou platformu a získalo pětihvězdičkové hodnocení NCAP. U Cybersteru bychom nečekali nic jiného!

Co se týče praktičnosti, tak je to roadster! Člověk si nekupuje toto vysoce výkonné BEV kvůli praktičnosti. EV má zavazadelník o objemu 249 l, což je dost místa pro věci na víkendový útěk! Jak se dalo očekávat, žádný frunk. EV je 4,53 m dlouhý a 1,32 m vysoký. Pro srovnání, Lotus Emeya je 5,13 m dlouhý a 1,45 m vysoký. Základní MG Cyberster s pohonem zadních kol (RWD) má cenu 54 995 GBP, zatímco varianta s pohonem všech kol (AWD) stojí 59 995 GBP. Pokud jde o vnější styling, není pochyb o tom, že elektromobil je atraktivní. Nezapomeňte na elektricky ovládaná nůžková dvířka, když se chcete vyjádřit!

Řidiči firemních vozů mohou využít nižšího naturálního benefitu (BiK-2 %) pro čistě elektrická auta. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení  je dobré pro životní prostředí a peněženku. Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV)  pomocí e-přiblížení  za velmi konkurenční ceny!

PROS CONS Vysoce výkonný, sportovní a praktický elektrický rozsah DC nabíjení omezeno na 144 kW DC Dobrá úroveň vybavení/technologie, standardně zahrnuje V2L Záruka není tak přesvědčivá jako někteří konkurenti Relativně dostupné ceny Nůžkové dveře nemusí být vždy praktické

Galerie

MG Cyberster Roadster – definitivní průvodce nákupem elektrických aut ve Spojeném království

All-Electric MG Cyberster Roadster (kredit:MG)

Na první pohled Typ EV:Bateriové-elektrické vozidlo (BEV)Typ karoserie:Roadster Plug-In Car Grant (PiCG):Není k dispozici Motor:Elektrický K dispozici ve Velké Británii:AnoVarianty v GBP (2 možnosti) MG CYBERSTER Trophy (single) (od 54 995 GBP)MG CYBERSTER GT (Dual) (od 59 995 GBP) Baterie a emise EV Typ baterie EV:Lithium-iontová Kapacita baterie EV:K dispozici v jedné velikosti baterie:77 kWhNabíjení:144 kW DC rychlé nabíjení (10%-80%:38 minut). Palubní nabíječka:7 kW AC (0 %-100 %:10 hodin 30 minut) Nabíjecí port:Typ 2EV Typ kabelu:Typ 2 Výfukové potrubí Emise:0 g (CO2/km) EV Záruka na baterii:7 let nebo 100 000 mil Průměrné náklady na rezidenční nabíjení Čistá kapacita baterie:16,7 kWh 4,40 GBP Čistá kapacita baterie:30,0 kWh 7,91 GBP Čistá kapacita baterie:39,2 kWh £ 10,33 Čistá kapacita baterie:45,0 kWh £ 11,86 Čistá kapacita baterie:50,0 kWh Čistá kapacita baterie:6,0 kWh 13,1 GBP.8 kWh£16,86 Čistá kapacita baterie:71,0 kWh£18,71Čistá kapacita baterie:77,0 kWh£20,29Čistá kapacita baterie:90,0 kWh£23,72Čistá kapacita baterie:100,0 kWh£26,35Čistá kapacita baterie:12 Čistá kapacita baterie. 0 kWh. 120,0 kWh 31,62 GBP Čistá kapacita baterie:130,0 kWh 34,26 GBP
  • Poznámka 1:Průměrné náklady na elektřinu pro domácnosti ve Spojeném království se liší v závislosti na regionu, dodavateli a typu používané energie. Průměr pro Spojené království je 26,35 p/kWh.
  • Poznámka 2:Ne všichni výrobci EV zpřístupňují údaje o čisté kapacitě baterie EV a v řadě případů inzerovaná kapacita baterie EV neuvádí, zda se jedná o hrubou nebo čistou kapacitu. Obecně platí, že využitelná kapacita baterie EV je mezi 85 % až 95 % hrubé dostupné kapacity.
Doby nabíjení (přehled) Pomalé nabíjení AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SOC) Rychlé nabíjení AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) Rychlé nabíjení AC (43 kW):0 – 80 %:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EVREP50) DC kW+):0-80%:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC)Ultra rychlé nabíjení DC (150 kW – 350 kW):0-80 % :20 minut až 40 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) EV Supercharger (120 kW – 0-350 % až do velikosti 5 kW):5 &SoC)
  • Poznámka 1:SoC:stav nabití
Rozměry Výška (mm):1329Šířka (mm):1913Délka (mm):4535Rozvor (mm):2690Otočný kruh (m):N/ABLoot Space (L):249Frunk (L):N/A MG CYBERSTER SINGLE MOTOR Kapacita baterie EV:77 kWh (použitelná:74,4 kWh) Dojezd čistě na elektřinu (WLTP):316 mil Spotřeba elektrické energie (kWh/100 km):N/ACnabíjení:144 kW Rychlé nabíjení (10 %-80 %:38 minut). Palubní nabíječka:7 kW AC (0%-100%:10 hodin 30 minut)Nejvyšší rychlost:121 mph0-60 mph:5,0 sekund Pohon:Pohon zadních kol (RWD) Elektromotor (kW):250Maximální výkon (PS):340Točivý moment (Nm:Automatická hmotnost:SerosG2Převodovka (kg):2 110 Tažná kapacita (brzděná/nebrzděná)/ (kg):N/ABarvy:5NCAP Hodnocení bezpečnosti:N/A MG CYBERSTER DUAL MOTOR Kapacita baterie EV:77 kWh (použitelná:74,4 kWh) Dojezd čistě na elektřinu (WLTP):276 mil Spotřeba elektrické energie (kWh/100 km):N/ACnabíjení:144 kW Rychlé nabíjení (10%-80%:38 minut). Palubní nabíječka:7 kW AC (0 %-100 %:10 hodin 30 minut) Nejvyšší rychlost:125 mph0-60 mph:3,2 sekundy Pohon:Pohon všech kol (AWD) Elektromotor (kW):375 Maximální výkon (PS):503 Točivý moment (Nm:Automatická převodovka:725 Hmotnost 2:Převodovka) (kg):2210Tažná kapacita (brzděná/nebrzděná)/ (kg):N/Abarvy:5NCAP Hodnocení bezpečnosti:N/A

Při e-přiblížení  vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou  ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.

Vybrané články

Vybrané produkty