Renault 5 E-Tech Hatchback:Váš konečný průvodce nákupem elektrického vozu ve Spojeném království

Přehled

Groupe Renault (Renault Group/ Renault S.A.), je předním hráčem v globálním automobilovém sektoru. Společnost byla založena v roce 1899 a v průběhu své historie vyráběla různá vozidla, včetně:nákladních automobilů, traktorů, autobusů a dokonce i tanků! Renault je součástí globální aliance Renault-Nissan-Mitsubishi od roku 1999 (dříve Aliance Renault-Nissan). Partnerství dělá z partnerství 3. největší automobilovou skupinu na světě po Volkswagenu a Toyotě.

Renault má centrálu ve Francii a francouzský stát vlastní 15% podíl ve společnosti. Společnost vyrábí v řadě světových lokalit, včetně:Rumunsko, Maroko, Turecko, Španělsko, Jižní Korea, Argentina a další! Renault se také angažuje v motoristickém sportu, a to jak Formule 1, tak Formule E. Renault nabízí obojí, bateriová elektrická vozidla (BEV) a plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) pro osobní automobily a užitková elektrická vozidla. Portfolio zahrnuje:

  • Plně elektrický Renault TWIZY
  • Plně elektrický Renault ZOE E-TECH
  • Plně elektrický Renault ZOE Van E-TECH
  • Zcela elektrický Renault Megane E-TECH
  • Zcela elektrický Renault Scenic E-TECH
  • Plně elektrický Renault 5 E-TECH
  • Zcela elektrický Renault Kangoo E-TECH
  • Zcela elektrický Renault Master E-TECH
  • Renault Rafale E-Tech Plug-In Hybrid
  • Renault Captur E-TECH Plug-In Hybrid
  • Renault Megane E-TECH Plug-In Hybrid
  • Renault Megane Sport Tourer E-TECH Plug-In Hybrid

Elektrická auta:Základy

Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:

Přihlaste se k odběru elektronického newsletteru Electric Living

Není to poprvé a ani naposled, co výrobce automobilů křísí typový štítek z archivů své historie. Nejprodávanější hatchback Renault 5 je jen dalším příkladem. Supermini Renault 5 hatchback s konvenčním spalovacím motorem (ICE) se stalo nejoblíbenějším francouzským vozem s více než 5,5 miliony prodaných kusů v letech 1972 až 1985. Zajímavé je, že tento model byl k dispozici také v elektrické verzi již v roce 1974!

Proto se sluší, že se typový štítek modelu Renault 5 dočkal renesance v podobě moderního čistě elektrického hatchbacku. Zcela elektrický Renault 5 (segment B) byl poprvé představen jako koncepční vůz v roce 2021, přičemž EV bylo oficiálně představeno na mezinárodním autosalonu v Ženevě na začátku roku 2024. Renault 5 byl vyvinut na platformě AmpR Small, která je nativní pro EV, a má být také používána jinými malými vozy, jako je plně elektrický Renault 4. Sériový Renault 5 si z konceptu hodně zachoval! Renault 5 EV se montuje ve francouzském Douai.

Kompaktní Renault 5 nahrazuje nejprodávanější plně elektrický Renault Zoe . Pokud jde o velikost, Renault 5 electric je 3,92 m dlouhý a 1,49 m vysoký. Pro srovnání, Zoe EV je 4,08 m dlouhá a 1,56 m vysoká. Podle Renaultu je kompaktní 5 městský elektromobil umístěn mezi Clio II a Clio III. Renault 5 je pětidveřový elektromobil, který zvyšuje jeho praktičnost. Předchozí spalovací motor (ICE) Renault 5 byl k dispozici jako 3-dveřová a 5-dveřová varianta.

Nyní jsme svědky rostoucího trendu kompaktních akumulátorových elektrických vozidel (BEV), zejména zaměřených na městské řidiče. Dalším příkladem je plně elektrická Dacia Spring hatchback s délkou 3,7 m a výškou 1,48 m. Mějte na paměti, že čím menší vozidlo, tím nižší jsou emise během životního cyklu, tím menší je jeho dopad na životní prostředí. Jsme e-přiblížení povzbudit řidiče, aby se rozhodli pro menší vozy, zejména elektromobily s nulovými emisemi výfuku. Nejlepší volba pro zlepšení kvality ovzduší a snížení vašeho dopadu na životní prostředí.

Elektrické supermini Renault 5 je k dispozici ve dvou velikostech baterie EV:40 kWh (400V) / 52 kWh (400V). Podle výrobce dokáže základní 40kWh varianta dojet až 186 mil (WLTP) na plné nabití, zatímco větší 52 kWh varianta může dorazit až 248 mil (WLTP). I po úpravě pro skutečné jízdní podmínky nabízejí obě varianty dostatek praktického každodenního řízení. Pro 40 kWh očekávejte až 160 mil a pro 52 kWh až 215 mil.

Ačkoli je možná lákavé pořídit si větší baterii EV, my jsme na e-zoomed doporučujeme velmi pečlivě posoudit, zda opravdu potřebujete větší baterii EV. Mějte na paměti, že většina řidičských potřeb jsou krátké dojíždění, tj. do kanceláře, do školy, na místní hlavní ulici, do tělocvičny atd. Ve skutečnosti nejezdíme na dlouhé vzdálenosti tolik, jak si myslíme! Samozřejmě, pokud pravidelně cestujete na dlouhé vzdálenosti, je vhodnější použít větší baterii EV.

Renault 5 EV je standardně vybaven palubní AC nabíječkou o výkonu 11 kW. Ideální pro ty, kteří mají přístup k třífázovému nabíjení EV doma, v práci nebo na veřejných místech nabíjení EV. Při 11 kW AC lze EV nabít na 15 % až 80 % za 3 hodiny 13 minut. Při 7,4 kW AC (jednofázové nabíjení EV) to bude trvat 5 hodin 11 minut (15 %-80 %). Pro DC rychlé nabíjení lze EV nabít až na 80 % za 30 minut. Základní úroveň nabízí až 80 kW DC, zatímco vrcholná varianta nabízí až 100 kW DC. Adekvátní, vzhledem k velikosti baterie EV a městskému demografickému cílovému trhu.

Pro domácí nabíjení doporučujeme použít chytrou nabíječku EV, která je kompatibilní se solárními panely. My v e-zoomed  také povzbuzujte vlastníky elektromobilů, aby si na místě (doma nebo ve firmě) instalovali solární fotovoltaiku a úložiště baterie . Je to fantastický způsob, jak využít potenciál k nižším nákladům na vlastnictví elektromobilu a také dosáhnout nulových výfukových emisí „od studny ke kolu“. My v e-zoomed  nabízí řadu fantastických balíčků solárních fotovoltaických elektráren a bateriového úložiště!

Všechny varianty rodinného elektromobilu Renault 5 jsou dostupné pouze jako pohon předních kol (FWD). Základní 40 kWh Renault 5 dokáže zrychlit z 0-62 mph za 9,0 sekund (maximální výkon:120 HP/točivý moment:225 Nm). Varianta s výkonem 52 kWh dokáže zrychlit z 0-62 mph za 8,0 sekund (maximální výkon:150 HP/točivý moment:245 Nm). Nejvyšší rychlost EV je 93 mph. Varianta 40 kWh je účinnější (spotřeba elektrické energie:kWh/100 km:14,5), vzhledem k nižší hmotnosti palubní baterie EV (237 kg). 52 kWh EV baterie váží 297 kg. Pro další zvýšení účinnosti elektromobilu (EV) nabízí výrobce tepelné čerpadlo jako standard. Tepelné čerpadlo pracuje ve spojení s 8 kW HVCH (vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny) systémem pro snížení spotřeby energie.

Vnější styl zahrnuje témata z původního Renaultu 5, i když s moderním nádechem. Společnost jej označuje jako „retro-futuristický“. Například větrací otvor na kapotě byl přeměněn na indikátor stavu nabití baterie EV. Po úplném nabití se zobrazí číslo „5“. Chytré a praktické! Boční profil má také podobnost s konvenčním 5dveřovým hatchbackem Renault 5. Renault 5 EV je k dispozici ve fantastických „popových barvách“. Milujeme pop zelenou! Pro ty, kteří touží po jemnějším vzhledu, by se arktická bílá a diamantová černá měla hodit!

Interiér má opět společný s konvenční R5. Například vzor obložení stropu na vnitřní straně je podobný předchozímu R5. Přestože rodinný elektromobil R5 nabízí slušnou praktičnost v kabině, pro vyšší dospělé budou zadní sedadla těsná (místo pro hlavu a nohy). Přední sedadla jsou daleko vstřícnější! EV nezahrnuje frunk. Dostupný zavazadlový prostor je 326 l. Po sklopení zadních sedadel je to až 1 106 l. Vnitřní přihrádky v kabině nabízejí až 19 l úložného prostoru. Jak je nyní trendem, Renault začlenil do interiéru udržitelné materiály, včetně lahví na vodu ze 100% recyklovaného plastu (PET) a 100% recyklované tkaniny.

EV standardně nabízí řadu technologií a výbavy. Bezpečnostní pomůcky zahrnují:upozornění řidiče, inteligentní asistent rychlosti (vč. rozpoznávání značek a upozornění na rychlost), nouzový asistent pro jízdu v jízdním pruhu, detekce protijedoucích vozidel a okrajů vozovky, zadní parkovací asistent, zvuk vozidla pro chodce, varování před bezpečnou brzdnou dráhou, asistent nouzového brzdění, dynamické ovládání vozidla + asistent rozjezdu do kopce, systém aktivního nouzového brzdění:městský, chodec a cyklista a další. Renault 5 BEV ještě nezískal hodnocení bezpečnosti Euro NCAP.

V nabídce je také vehicle-to-grid (V2G) funkce obousměrné nabíječky jako standard. Výborně, protože časem se V2G stane normou pro elektromobily. Obousměrná schopnost umožňuje majiteli EV nabíjet další zařízení (notebook, elektrokolo atd.) pomocí funkce V2L a také prodávat přebytečnou energii zpět do sítě v době špičkové poptávky. Standardem je také:7″ digitální informační displej pro řidiče a kompatibilita s Apple CarPlay a Android Auto. Rodinný městský elektromobil jistě nabízí hodnotu za peníze. Ceny začínají na 26 995 GBP.

Řidiči firemních vozů mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK-2 %) pro čistě elektrická auta. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení  je dobré pro životní prostředí a peněženku. Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) , včetně oběti platu, prostřednictvím e-přiblížení  za velmi konkurenční ceny!

PROS CONS Hodnota za peníze Možnost nabíjení stejnosměrným proudem omezena na 100 kW DCPraktický elektrický dojezd/ 11 kW palubní nabíječka AC jako standard Žádné Frunk Tepelné čerpadlo jako standard/ Funkčnost V2G/V2L jako standard Prostor není tak dobrý jako u některých konkurentů

Galerie

Renault 5 E-Tech Hatchback:Váš konečný průvodce nákupem elektrického vozu ve Spojeném království

All-Electric Renault 5 E-Tech Hatchback (kredit:Renault)

Na první pohled Typ EV:Bateriové-elektrické vozidlo (BEV)Typ karoserie:Hatchback Plug-In Car Grant (PiCG):Není k dispoziciMotor:Elektrický Dostupné ve Velké Británii:Ano Varianty (2 možnosti) Renault 5 E-Tech 120 hp (od 26 995 GBP)Renault 5 E-Tech 150 hp (od 37 495 GBP) Baterie a emise EV Typ baterie EV:Lithium-iontová Kapacita baterie EV:K dispozici ve dvou velikostech baterie:40 kWh (237 kg)/ 52 kWh (297 kg) Nabíjení:80 – 100 kW DC rychlé nabíjení (15%-80%:30 minut). Palubní AC nabíječka:11 kW AC (15%-80%:3 hodiny 13 minut)Nabíjecí port:Typ 2EV Typ kabelu:Typ 2Výfukové potrubí Emise:0g (CO2/km)EV Záruka na baterii:8 let nebo 100 000 mil Průměrné náklady na nabíjení Čistá kapacita baterie:16,7 kWh 4,40 GBP Čistá kapacita baterie:30,0 kWh 7,91 GBP Čistá kapacita baterie:39,2 kWh £ 10,33 Čistá kapacita baterie:45,0 kWh £ 11,86 Čistá kapacita baterie:50,0 kWh Čistá kapacita baterie:6,0 kWh 13,1 GBP.8 kWh£16,86 Čistá kapacita baterie:71,0 kWh£18,71Čistá kapacita baterie:77,0 kWh£20,29Čistá kapacita baterie:90,0 kWh£23,72Čistá kapacita baterie:100,0 kWh£26,35Čistá kapacita baterie:12 Čistá kapacita baterie. 0 kWh. 120,0 kWh 31,62 GBP Čistá kapacita baterie:130,0 kWh 34,26 GBP
  • Poznámka 1:Průměrné náklady na elektřinu pro domácnosti ve Spojeném království se liší v závislosti na regionu, dodavateli a typu používané energie. Průměr pro Spojené království je 26,35 p/kWh.
  • Poznámka 2:Ne všichni výrobci EV zpřístupňují údaje o čisté kapacitě baterie EV a v řadě případů inzerovaná kapacita baterie EV neuvádí, zda se jedná o hrubou nebo čistou kapacitu. Obecně platí, že využitelná kapacita baterie EV je mezi 85 % až 95 % hrubé dostupné kapacity.
Doby nabíjení (přehled) Pomalé nabíjení AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SOC) Rychlé nabíjení AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) Rychlé nabíjení AC (43 kW):0 – 80 %:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EVREP50) DC kW+):0-80%:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC)Ultra rychlé nabíjení DC (150 kW – 350 kW):0-80 % :20 minut až 40 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) EV Supercharger (120 kW – 0-350 % až do velikosti 5 kW):5 &SoC)
  • Poznámka 1:SoC:stav nabití
Rozměry Výška (mm):1498Šířka (mm):1774Délka (mm):3922Rozvor (mm):2540Otočný kruh (m):10,3Zavazadlový prostor (L):326 (sklopená zadní sedadla:1106 L)Frunk (L):N/A EV40 hp Kapacita baterie EV:40 kWhČistý elektrický dojezd (WLTP):186 mil Spotřeba elektrické energie (kWh/100 km):14,5 Nabíjení:80 kW DC rychlé nabíjení (15%-80%:30 minut). Palubní AC nabíječka:11 kW AC (15%-80%:3 hodiny 13 minut)/ 7,4 kW AC (15%-80%:5 hodin 11 minut) Nejvyšší rychlost:93 mph0-62 mph:9.0 sekund Pohon:Pohon předních kol (FWD)Elektrický motor (100MaxNkW):900T0MaxNkW:90 225 Převodovka:Automatická Sedadla:5Dveře:5Hrubá hmotnost (kg):1865Tažná kapacita (brzděná/nebrzděná)/ (kg):500/ 500Barvy:5Euro NCAP Hodnocení bezpečnosti:N/A EV52 150 hp Kapacita baterie EV:52 kWh Dojezd čistého elektrického proudu (WLTP):248 mil Spotřeba elektrické energie (kWh/100 km):14,9 Nabíjení:100 kW DC rychlé nabíjení (15 %-80 %:30 minut). Palubní AC nabíječka:11 kW AC (15%-80%:3 hodiny 13 minut)/ 7,4 kW AC (15%-80%:5 hodin 11 minut) Nejvyšší rychlost:93 mph0-62 mph:8.0 sekund Pohon:Pohon předních kol (FWD)Elektrický T1 Výkon motoru (10MaquexNh):10 245 Převodovka:Automatická Sedadla:5Dveře:5Hrubá hmotnost (kg):1920Tažná kapacita (brzděná/nebrzděná)/ (kg):500/ 500Barvy:5Euro Hodnocení bezpečnosti NCAP:N/A

Při e-přiblížení  vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou  ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.

Vybrané články

Vybrané produkty