* Vadný uzávěr plynu: Uvolněný, poškozený nebo nesprávně usazený uzávěr plynu může bránit správnému odvzdušnění palivové nádrže. Tím se vytvoří vakuum, které zabrání vniknutí paliva. Zkuste bezpečně utáhnout uzávěr plynu. Pokud je poškozený, vyměňte jej.
* Ucpané odvětrávací potrubí palivové nádrže: Odvzdušňovací potrubí umožňuje unikání vzduchu z nádrže při vstupu paliva. Pokud je toto vedení ucpané nečistotami nebo ledem (ve velmi chladném počasí), může vytvořit podtlak a zabránit plnění.
* Vadné palivové čerpadlo: I když je méně pravděpodobné, že zcela zabrání plnění, slabé palivové čerpadlo může mít potíže s vytvořením potřebného tlaku k překonání mírně omezeného ventilačního otvoru. To by mělo za následek pomalé plnění nebo předčasné zastavení plnění.
* Problémy s hrdlem palivové nádrže: Mohlo by dojít k ucpání nebo problému v samotném plnicím hrdle, což brání správnému usazení trysky nebo volnému proudění paliva.
* Nesprávná palivová tryska: Ve vzácných případech nemusí být palivová tryska kompatibilní s plnicím hrdlem vašeho vozidla. To je méně pravděpodobné, ale možné.
* Další překážky: Něco by mohlo uvíznout v plnicím hrdle, což by bránilo průtoku paliva.
Co dělat:
1. Zkontrolujte uzávěr plynu: Toto je nejjednodušší a nejčastější příčina. Pevně ji utáhněte a zkuste naplnit znovu.
2. Poslouchejte bublání/syčení: Při plnění pozorně poslouchejte, zda se nevyskytují neobvyklé zvuky. Bublaní nebo syčení může znamenat problém s ventilací.
3. Zkuste jinou čerpací stanici: I když je to nepravděpodobné, je možné, že na dané čerpací stanici je problém s pumpou.
4. Zkontrolujte plnicí hrdlo: Pečlivě zkontrolujte, zda na plnicím hrdle nejsou nějaké viditelné překážky.
Pokud žádný z těchto kroků nefunguje, budete muset nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem. Mohou přesněji diagnostikovat problém a provést potřebné opravy. Pokračování ve snaze natlačit palivo do nádrže může způsobit další poškození.
