1. Zkontrolujte zřejmé:
* rukojeť: Je rukojeť vnějších dveří uvolněná, rozbitá nebo oddělená? Utáhněte jej, pokud se uvolní, nebo jej vyměňte, pokud je rozbitá. Ujistěte se, že propojení od rukojeti k mechanismu západky není rozbité nebo odpojené.
* Zmrazené části: V chladném podnebí může lubrikant v zámkovém mechanismu zamrznout. Zkuste stříkat mazivo (jako WD-40 nebo vyhrazené mazivo dveří, *vyhýbat se silikonovým sprejem *) do mechanismu záznamu. Několikrát pracujte na rukojeti a distribuuje mazivo. Nechte to chvíli sedět, aby pronikl.
* zbytky: Zkontrolujte mechanismus západky, zda nejsou zbytky (listy, led atd.), Které by to mohly rušit. Použijte stlačený vzduch nebo opatrně odstraňte jakékoli překážky pinzetem.
* zapojení (zámky napájení): Pokud má vaše auto zámky napájení, problém může být elektrickým problémem. Zkontrolujte pojistky související s zámky dveří. Pokud jsou to v pořádku, problém by mohl být v kabelovém svazku vedoucím ke dveřím. To je složitější a může vyžadovat odbornou pomoc.
2. Přístup k mechanismu západky:
Pravděpodobně budete muset odstranit panel vnitřních dveří, abyste správně přistupovali k západkovému mechanismu. Tento proces se liší v závislosti na značce a modelu vašeho automobilu. Vyhledejte online „[vaše automobilové a model] odstranění panelu dveří“ a najděte tutoriál s obrázky nebo videami.
Jakmile je panel odstraněn:
* Zkontrolujte spojení: Pečlivě prozkoumejte všechny tyče a vazby spojující vnější rukojeť s mechanismem západky. Hledejte rozbité nebo ohnuté části. Vyměňte jakékoli poškozené komponenty.
* Zkontrolujte samotnou západku: Samotný mechanismus západky může být zlomený nebo opotřebovaný. To často vyžaduje výměnu. Možná budete muset pečlivě prozkoumat mechanismus toho, co je rozbité.
* Pohon (zámky Power): Pokud má vaše auto zámky, může být ovladač, který ovládá západku, vadný. Otestujte jej multimetrem (pokud jste spokojeni s elektřinou) nebo jej v případě potřeby vyměňte.
3. Běžné problémy a řešení:
* Broken Linkage: To je velmi běžný problém. Roztok je často výměna rozbité tyče nebo vazby.
* opotřebovaná západka: V průběhu času se může západka opotřebovat. Nahrazení je obvykle nutné.
* selhání pohonu: Vadný pohon (pro zámky napájení) zabrání uvolnění západky. Výměna je oprava.
* Problém s kabelovým svazkem: Rozbitý drát v postroji dveří je méně běžný, ale může způsobit problémy. To je složitější a může vyžadovat odbornou pomoc.
4. Kdy hledat odbornou pomoc:
Pokud se vám nelíbí na svém autě, nebo pokud jste vyzkoušeli výše uvedené kroky a problém přetrvává, je nejlepší vzít své auto do kvalifikovaného mechanického nebo automatického obchodu. Mají nástroje a odborné znalosti k správné diagnostice a opravě problému.
Nezapomeňte vždy odpojit záporné terminál baterie před prací na jakýchkoli elektrických součástech v autě. Toto je zásadní bezpečnostní preventivní opatření.