Regulátor okna je mechanismus, který ve skutečnosti pohybuje oknem nahoru a dolů. V průběhu času se mohou kabely uvnitř roztřepit, zlomit nebo se silně natáhnout a vychýlit kvůli opotřebení. To platí zejména u starších nákladních automobilů, které mohly být hodně využívány a vystaveny přírodním živlům. Plastové součásti v regulátoru mohou také prasknout a rozbít se.
Mezi další možnosti, i když méně časté než špatný regulátor, patří:
* Přerušené nebo roztřepené vedení: Vodiče vedoucí k motoru okna se mohou poškodit stářím, odřením o ostré hrany nebo přiskřípnutím.
* Špatný přepínač oken: Samotný spínač může interně selhat a zabránit tak napájení motoru.
* Spálená pojistka nebo vadné relé: I když je méně pravděpodobné, že to bude *jediná* příčina, spálená pojistka nebo nefunkční relé může přerušit napájení motoru okna.
* Selhání motoru okna: Samotný motor se může spálit, i když je to méně časté než problémy s regulátorem.
I když je možné, že se několik problémů vyskytuje současně, ve většině případů je viníkem nefunkčního elektrického okna v nákladním automobilu Chevy z roku 1988 nefunkční ovladač oken.
