Chcete-li najít správnou pozici distributora, musíte:
1. Identifikujte válec číslo 1: Obvykle se jedná o válec nejblíže chladiči na straně spolujezdce motoru (V6). Nahlédněte do specifikací vašeho motoru nebo do návodu k opravě vašeho konkrétního motoru (v 1986 S10 byly různé varianty V6 a 4válce).
2. Najděte kabel zapalovací svíčky číslo 1: Tento vodič se připojuje k zapalovací svíčce číslo 1.
3. Vyrovnejte rotor: Když je motor v kompresním zdvihu číslo 1 v horní úvrati (TDC), rotor by měl směřovat ke svorce ve víku rozdělovače, která odpovídá vodiči zapalovací svíčky číslo 1. Takto správně nastavíte polohu rozdělovače. Kontrolka časování a značky časování motoru vám pomohou ověřit TDC.
Zkrátka nehledáte „kolíček číslo 1“, ale spíše využijete pořadí střelby a polohu rotoru k vyrovnání rozdělovače. Pro tento postup se důrazně doporučuje návod k opravě; nesprávná instalace rozdělovače může vážně poškodit váš motor.
