* Nízká hladina brzdové kapaliny: To je nejčastější a často nejjednodušší příčina. Zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny (obvykle průhledná nebo průsvitná nádobka) umístěnou pod kapotou. Pokud je hladina kapaliny nízká, máte někde v brzdovém systému netěsnost – vážný problém vyžadující okamžitou pozornost. Nejezděte s autem, dokud se to nevyřeší.
* Netěsnost brzdového systému: Nízká hladina kapaliny je *příznakem* úniku. Únik může být kdekoli v brzdovém potrubí, válcích kol, třmenech nebo dokonce v hlavním válci. Mechanik musí najít a opravit netěsnost.
* Vadný spínač brzdových světel: Tento spínač signalizuje rozsvícení brzdových světel při sešlápnutí brzdového pedálu. Pokud je vadný, může vysílat stálý signál, i když není sešlápnutý pedál, a tím rozsvěcovat brzdová světla. Mohlo by to také souviset s tím, že kontrolka ABS zůstane rozsvícená v důsledku poruchy zjištěné v brzdovém systému.
* Vadný modul ABS nebo snímač: I když je méně pravděpodobné, že *původně* způsobí obě světla současně, vadný modul ABS nebo vadný snímač rychlosti kola mohou nakonec rozsvítit obě světla. Systém ABS se spoléhá na správné hodnoty brzdného tlaku a rychlosti kol, takže problém v obou může nakonec vést k rozsvícení brzdového světla. Diagnostika vyžaduje pokročilejší diagnostický nástroj.
* Opotřebované brzdové destičky/čelisty: Silně opotřebované brzdové destičky nebo čelisti mohou někdy nepřímo spustit světlo ABS, pokud to ovlivní údaje snímačů rychlosti kol nebo vytvoří dostatečný odpor k ovlivnění systému.
Co dělat:
1. Okamžitě zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Toto je nejdůležitější první krok.
2. Pokud je kapaliny málo, neřiďte vůz. Jízda s nízkou brzdovou kapalinou je extrémně nebezpečná.
3. Nechte kvalifikovaného mechanika důkladně zkontrolovat brzdový systém. Budou mít nástroje pro přesnou diagnostiku problému a provedení nezbytných oprav. Ignorování může vést k selhání brzd.
Kombinace ABS a brzdových světel je vážným varovným signálem. Neváhejte s kontrolou svého vozu.
