Pokud jste však odhodláni to zkusit sami, pochopte související rizika a postupujte opatrně. Zde je obecný přehled procesu, ale NENÍ náhradou za odborné vedení:
Co budete potřebovat:
* Chladivo: Budete potřebovat správný typ a množství chladiva pro systém klimatizace vašeho Audi A4 Quattro z roku 1996. Obvykle se jedná o R134a, ale ověřte si to v uživatelské příručce nebo v obchodě s díly a uveďte VIN vašeho vozidla. Získání nesprávného chladiva může vážně poškodit váš systém.
* Sada měřidel rozdělovače střídavého proudu: To je zásadní pro měření tlaku v systému a zajištění toho, že přidáte správné množství chladiva. Bude mít hadice pro připojení k nízkotlakým a vysokotlakým portům na vašem AC systému.
* Vakuová pumpa: To je nezbytné pro evakuaci vzduchu a vlhkosti ze systému před přidáním chladiva. Vlhkost v systému může vážně poškodit kompresor.
* Detektor netěsností (volitelný, ale vysoce doporučený): Před dobíjením se musíte ujistit, že nedochází k úniku. Detektor úniků vám pomůže přesně určit umístění případných úniků.
* Bezpečnostní brýle a rukavice: Při práci s chladivy vždy používejte vhodné bezpečnostní vybavení.
* Příručka majitele: Konkrétní podrobnosti o systému klimatizace vašeho vozidla najdete v uživatelské příručce.
Obecné kroky (důrazně doporučujeme profesionální poradenství):
1. Vyhledejte servisní porty: Identifikujte nízkotlaké a vysokotlaké servisní porty na vašem AC systému. Obvykle jsou umístěny v blízkosti kompresoru.
2. Kontrola netěsností: Pro kontrolu netěsností v systému použijte detektor netěsností. Pokud jsou zjištěny netěsnosti, musí být před dobíjením opraveny.
3. Evakuujte systém: Připojte vakuové čerpadlo k nízkotlakému portu a evakuujte systém po dobu alespoň 30 minut, nebo dokud vakuum nedosáhne hlubokého vakua. Tím se odstraní vzduch a vlhkost.
4. Nabijte systém: Jakmile je systém evakuován, připojte sadu měřidel potrubí. Pomalu přidávejte chladivo a sledujte tlak na manometrech. Manometry budou ukazovat správný rozsah tlaku pro váš systém (nahlédněte do uživatelské příručky nebo ze spolehlivé servisní tabulky AC). Nepřeplňujte.
5. Přidejte olej do chladiva (je-li to nutné): Některé systémy mohou vyžadovat další chladicí olej, pokud byl systém otevřen kvůli opravě.
6. Otestujte systém: Po dobití nastartujte auto a zapněte klimatizaci. Zkontrolujte teplotu vycházející z ventilačních otvorů a údaje o tlaku na manometrech.
Toto je opět zjednodušený přehled. Nesprávné postupy mohou vést k vážnému poškození, včetně selhání kompresoru, což je velmi nákladná oprava.
Místo toho, abyste se o to pokoušeli sami, zvažte tyto alternativy:
* Profesionální služba AC: Nejspolehlivější a nejbezpečnější možnost. Profesionál má nástroje, znalosti a zkušenosti, aby správně diagnostikoval a opravoval problémy s AC.
* Obchod s autodíly: Mnoho obchodů s autodíly nabízí služby AC dobíjení. To je často cenově dostupnější varianta než mechanik.
Vyhněte se možnému zranění a nákladným opravám. Profesionální pomoc je nejlepším přístupem k dobíjení systému klimatizace vašeho Audi.
