* Spálená pojistka palivového čerpadla: Zkontrolujte pojistkovou skříňku.
* Vadné relé palivového čerpadla: To je společný viník. Špatné relé brání čerpadlu přijímat napájení.
* Špatné palivové čerpadlo: Samotné čerpadlo mohlo selhat.
* Ucpaný palivový filtr: Omezený filtr může spotřebovat palivo z motoru.
* Nízký tlak paliva: Na vině může být problém s regulátorem tlaku.
* Problémy v palivovém potrubí: Zalomení, ucpání nebo netěsnost kdekoli v potrubí zabrání palivu dostat se k motoru.
Namísto hledání resetovacího tlačítka musíte problém systematicky diagnostikovat. Začněte kontrolou pojistky a relé a poté přejděte k dalším součástem. Možná budete potřebovat tlakoměr paliva ke kontrole tlaku, pokud máte podezření na problémy nad rámec základních elektrických součástí.
