Zde je to, co byste měli udělat okamžitě:
* Bezpečně se zastavte: Najděte si bezpečné místo k zastavení co nejdříve. Nepokračujte v jízdě.
* Vypněte motor: Než se pokusíte o cokoli jiného, nechte motor vychladnout. Přehřátí může způsobit vážné poškození a pokračování v jízdě jej zhorší.
* Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny: Jakmile je motor dostatečně chladný, aby se ho mohl bezpečně dotknout (počkejte alespoň 30 minut), opatrně otevřete nádržku chladicí kapaliny (expanzní nádrž). Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Buďte opatrní; chladicí kapalina bude horká a může být pod tlakem. Pokud je hladina nízká, je to pravděpodobná příčina. Neotvírejte uzávěr chladiče, pokud je motor horký!
* Kontrola těsnosti: Hledejte jakékoli viditelné netěsnosti kolem chladiče, hadic, vodního čerpadla a bloku motoru.
* Zkontrolujte jakékoli zjevné poškození: Hledejte jakékoli poškození hadic nebo chladiče (např. praskliny, vyboulení nebo díry).
Možné příčiny (v pořadí pravděpodobnosti):
* Nízká hladina chladicí kapaliny: Toto je nejčastější příčina. Budete muset přidat chladicí kapalinu (správný typ pro vaše auto – podívejte se do uživatelské příručky). Pouhé přidání chladicí kapaliny je však dočasné řešení; musíte najít a opravit únik.
* Netěsná hadice: Častým viníkem je prasklá nebo uvolněná hadice.
* Netěsný radiátor: Otvor nebo prasklina v chladiči způsobí únik chladicí kapaliny.
* Vadné vodní čerpadlo: Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu. Špatně fungující čerpadlo může vést k přehřátí.
* Selhání těsnění hlavy: Toto je mnohem závažnější problém a bude vyžadovat odbornou opravu. Je to indikováno bílým kouřem z výfuku, mléčným olejem nebo nadměrnou ztrátou chladicí kapaliny.
* Selhání termostatu: Zaseknutý uzavřený termostat zabrání správné cirkulaci chladicí kapaliny.
* Závada chladicího ventilátoru: Chladicí ventilátor pomáhá odvádět teplo; pokud nefunguje, motor se může přehřát.
Co byste NEMĚLI dělat:
* Ignorujte výstražnou kontrolku: Pokračování v jízdě s přehřívajícím se motorem může způsobit vážné poškození, včetně prasklého těsnění hlavy, zdeformované hlavy válců nebo dokonce prasklého bloku motoru – to vše jsou velmi drahé opravy.
* Přidejte studenou vodu do horkého motoru: To může způsobit prasknutí bloku motoru. Pokud musíte přidat kapalinu, použijte správnou chladicí směs.
* Otevřete víčko chladiče, když je motor horký nebo dokonce teplý: Tlak uvnitř chladicího systému může způsobit vážné popáleniny.
Další kroky:
* Zavolejte odtahovku nebo silniční asistenci: Nechte své auto odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi. Nepokoušejte se s ním řídit, dokud nebude problém diagnostikován a opraven.
* Nechte mechanika diagnostikovat problém: Mechanik bude schopen přesně určit příčinu přehřátí a provést potřebné opravy.
Ignorování této výstražné kontrolky může vést k nákladnému poškození motoru. Je důležité to okamžitě řešit.
