Zde jsou všechny informace, které zahrnují typy hybridních autobaterií Toyota Prius Specifikace Ceny v Pákistánu.
Lidé, kteří vlastní hybridní nebo elektrická vozidla, se často sami sebe ptají na cenu výměny svých autobaterií.
Je fakt, že baterie jsou velmi drahé. V životě hybridního vozidla jistě přijde doba, kdy bude potřeba vyměnit jeho baterie.
Toyota Prius je v Pákistánu velmi oblíbený vůz a mnoho lidí se rozhodlo pro toto hybridní vozidlo, které je elegantní, elegantní a efektivní.
Nejnovější model Toyota Prius je vybaven 5,2 kWh lithium-iontovými bateriemi . Tento model využívá tři baterie, z nichž dvě zajišťují elektrický pohon. Třetí se zapne, když se vybije energie v prvních dvou bateriích, takže vozidlo může jezdit v hybridním režimu.
Když auto nastartuje, čerpá energii z první baterie. Po vybití baterie se zapojí druhá baterie. Když je také vyčerpán, vozidlo se automaticky přepne do výchozího hybridního režimu.
Lithium-iontová baterie Toyota Prius pojme 4,4 kWh. Společnost uvádí, že dojezd pro čistě elektrický pohon je za běžných podmínek 10 až 15 mil.
Baterii lze nabít během 90 minut při240 voltů a do 180 minut při 120 voltech.
Baterie Toyota Prius je speciálně vyvinuta pro vozidlo a snadno se vejde pod zadní podlahu. Váží kolem 80 kilogramů nebo 180 liber.
Stav nabití plně nabité jednotky by byl 85 procent. Energie, kterou lze použít po ztrátě nabití, je 2,73 kWh.
Baterii lze nabíjet pomocí kabelu, který se připojuje ke vstupu v zadní části vozu směrem k pravé straně.
Nejvíce uklidňující aspekt pro Toyota Prius majitelů v Pákistánu je, že výměna bateriových sad ve vozidle není častým jevem.
Viz také: Nejúčinnější hybridní automobily
Toyota se nechala slyšet, že baterie jsou nedílnou součástí vozidla a po stovkách tisíc kilometrů a změně mnoha vlastníků by vyžadovaly výměnu. V té době už mohlo být auto samo za sebou.
Toto tvrzení potvrzují spotřebitelské zprávy uvádějící, že modely Prius z roku 2003 jezdily efektivně i po více než dvou stech tisících ujetých kilometrech.
Toyota má velkou důvěru ve své vlastní baterie. Společnost poskytuje záruku 8 let / 100 000 mil. Záruka se vztahuje na selhání baterie i na jakýkoli výrazný pokles výkonu.
Níže může čtenář najít seznam cen různých hybridních modelů Toyota dostupných od roku 2001.
*Výše uvedené ceny jsou založeny na Rs. 100 / dolar.
Toyota nabízí svým zákazníkům funkci, která je známá jako „základní kredit“, kterou lze použít, pokud baterie skutečně potřebuje vyměnit.
To znamená, že z ceny nového akumulátoru bude odečtena konkrétní částka za vrácení starého. Tato stará baterie je společností recyklována. Tento fenomén zákazníkovi výrazně snižuje náklady na novou baterii.
Toto všechno jsou zatím ceny hybridních autobaterií Toyota Prius v Pákistánu.
