1990 RS Camaro bylo standardně dodáváno s relativně malým V6. Proto by byla nutná jakákoliv významná výměna motoru, abyste získali něco skutečně „většího“. Mezi oblíbené swapy patří:
* Motory Chevrolet řady LS: Jedná se o velmi oblíbené swapy díky jejich relativní snadné instalaci (ve srovnání s jinými), dostupnosti a potenciálu napájení. Mohli byste namontovat různé motory LS, od malého bloku LS1 po větší LS6 nebo dokonce LS7, i když u větších možností může být vyžadována značná výroba.
* Big Block Chevy (např. 454, 502): Ty jsou výrazně větší a výkonnější než řada LS, ale vyžadují rozsáhlé úpravy, zakázkovou výrobu a potenciálně zesílení podvozku. Představují skutečně významný podnik.
* Další verze V8: Jiné motory V8 od různých výrobců by se mohly potenciálně hodit, ale ty by obecně vyžadovaly značnou zakázkovou práci a pravděpodobně by nebyly tak jednoduché nebo nákladově efektivní jako výměna LS.
Stručně řečeno, neexistuje žádná definitivní odpověď. Motor řady LS je pravděpodobně praktickou horní hranicí pro relativně zvládnutelnou výměnu, zatímco podstatně větší motory jsou dosažitelné se značným časem, úsilím a penězi investovanými do zakázkové výroby. Konkrétní doporučení ohledně toho, co se pohodlně a spolehlivě vejde do vašeho auta, byste měli konzultovat se specialisty na Camaro a komunitami pro výměnu motorů.
