* Přední odpružení: Ty jsou obvykle nejpočetnější. Hledejte je na horních a spodních kulových čepech, na koncích spojovacích tyčí (pokud jsou promazatelné – některé ne) a na čepech řízení (zejména u nákladních vozidel 4x4).
* Zadní odpružení: Třmeny s listovými pružinami jsou běžným umístěním na nákladních automobilech s listovým odpružením. V závislosti na konfiguraci je můžete najít také na samotných čepech listových pružin. U-šrouby obvykle nejsou mazatelné. Pokud má zadní diferenciál, pravděpodobně bude na skříni diferenciálu jeden nebo více.
* Hnací hřídel: Pokud je to 4x4, přední U-klouby hnacího hřídele budou mít zerky. U-klouby zadního hnacího hřídele mohou také v závislosti na konfiguraci.
* Ložiska kol (u některých modelů): Některé modely měly mazatelná ložiska kol, zatímco jiné jsou utěsněny. Pokud jsou vaše mazací, budou umístěny v nábojích.
* Kingpins (4x4): Nákladní vozy s pohonem 4x4 mají často mazací šrouby na čepech.
Jak je najít: Nejlepší přístup je:
1. Nahlédněte do uživatelské příručky: Toto je nejspolehlivější zdroj pro váš konkrétní nákladní vůz. Měl by mít tabulku mazání s vyznačením umístění.
2. Nastupte pod náklaďák: Pro bezpečnost použijte zvedák a stojany na zvedáky. Pečlivě zkontrolujte součásti zavěšení, táhla řízení a hnací ústrojí. Mazací místa jsou obvykle snadno viditelné, malé kovové tvarovky se špičatým koncem.
3. Použijte mazací lis: Jakmile je najdete, použijte mazací pistoli k promazání každé armatury.
Důležitá poznámka: Pokud nejste obeznámeni s mazáním armatur zerk, je nejlepší nechat to udělat kvalifikovaného mechanika. Přemaštění může poškodit součásti.
