* Problémy s přenosem: Nefunkční převodovka je velkou možností. Konkrétně:
* Interní selhání přenosu: Problém v samotné převodovce (např. opotřebované díly, nedostatek kapaliny, vnitřní netěsnosti) může způsobit nevyzpytatelné chování, včetně nechtěného zrychlení. Tomu odpovídá i třepání.
* Problémy s řazením: Zaseknutý nebo nefunkční táhlo řazení nebo elektromagnet by mohly způsobit, že převodovka zůstane zařazená, i když není sešlápnut plyn.
* Problémy se systémem ovládání škrticí klapky: Tento systém řídí množství paliva, které motor dostane. Problémy zde mohou vést k nechtěnému zrychlení.
* Snímač polohy škrticí klapky (TPS): Vadný TPS poskytuje nepřesné informace do počítače motoru, což vede k nepravidelné dodávce paliva a možná i nechtěnému zrychlení.
* Tělo škrticí klapky: Lepkavé nebo špinavé tělo škrticí klapky může způsobit, že škrticí klapka zůstane mírně otevřená, i když není sešlápnut plynový pedál.
* Problémy s tempomatem (pokud je ve výbavě): Mohla by se neúmyslně aktivovat závada v systému tempomatu a způsobit nechtěné zrychlení.
* Netěsnosti vakua: Značný únik podtlaku v sacím systému motoru může způsobit nepravidelné chování motoru, včetně nechtěného zrychlení. To je méně pravděpodobné vzhledem k ostatním symptomům, ale zůstává možností.
* Problémy s kabelovým svazkem: Zkrat nebo poškozený vodič v kabelovém svazku motoru může způsobit nesprávnou interpretaci signálů počítačem motoru, což může vést k řadě problémů, včetně toho, co zažíváte.
Co byste NEMĚLI dělat:
* Neřiďte vozidlo. To není bezpečné. Neúmyslné zrychlení může vést k nehodě.
Co byste měli udělat:
* Nechte jej odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi. Nepokoušejte se to sami diagnostikovat nebo opravit, pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s automobilovým průmyslem. Problém může být nebezpečný.
* Mechanikovi jasně zmiňte všechny příznaky: Vámi poskytnuté informace jsou zásadní pro správnou diagnózu. Uveďte podrobnosti o tom, kdy problém začal a zda byly pozorovány nějaké další neobvyklé zvuky nebo chování.
* Zkontrolujte převodovou kapalinu: Pokud je hladina nízká nebo je kapalina spálená, silně to ukazuje na problém s převodovkou. *Udělejte to však opatrně; přehřátá převodovka může být extrémně horká.*
Ignorování tohoto problému je nebezpečné. Čím dříve si jej necháte odborně diagnostikovat a opravit, tím lépe. Náklady na opravu budou záviset na konkrétní příčině, ale pravděpodobně budou značné, pokud budou zahrnovat práci s převodovkou.
