Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: K bezpečnému zvednutí dodávky.
* Klíny kol: K zajištění kol dodávky.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada zásuvek a ráčna: Budou potřeba různé velikosti.
* Kladivo: Může se hodit kladivo s kuličkovým perem.
* Py bar: Může být potřeba, aby se věci rozloučily.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Nezbytné pro uvolnění zrezivělých nebo zadřených součástí.
* Momentový klíč: Rozhodující pro správnou zpětnou montáž.
* C-svorka (možná): Ke stlačení příruby nápravy.
* Zásuvka matice nápravy (obvykle velká velikost): Často to bude speciální zásuvka.
* Odkapávací nádoba: K zachycení jakékoli tekutiny, která by se mohla rozlít.
Kroky (obecný postup):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte dodávku na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Zvedněte dodávku bezpečně pomocí zvedáku a zajistěte ji pomocí zvedáků.
2. Vyjměte kolo: Demontujte sestavu kola a pneumatiky.
3. Odpojte brzdový třmen: Odstraňte brzdový třmen a zavěste jej bezpečně mimo cestu pomocí drátu nebo bungee šňůry. Možná budete muset použít C-svorku ke stlačení pístu třmenu, aby nedošlo k rozlití brzdové kapaliny. *V případě potřeby nezapomeňte vyměnit brzdovou kapalinu.*
4. Odpojte snímač ABS (je-li použit): Pokud má vaše dodávka protiblokovací brzdový systém (ABS), opatrně odpojte snímač ABS od nápravy.
5. Demontujte matici nápravy: To je často velmi velký oříšek. Použijte penetrační olej hojně a nechte jej chvíli nasáknout, než se pokusíte matici odstranit. Pro tento krok možná budete potřebovat jisticí tyč.
6. Demontujte přírubu nápravy: Po odstranění matice může být příruba nápravy stále přilepená na hřídeli nápravy kvůli rzi nebo korozi. Pomocí kladiva a děrovače (nebo opatrně páčky) jemně poklepejte na přírubu. Dávejte pozor, abyste nepoškodili hřídel nápravy nebo okolní součásti. Stahovací nástroj určený pro tuto práci může být užitečný, ale není nezbytně nutný. Za určitých okolností může být zapotřebí lis.
7. Demontujte hřídel nápravy: S odstraněnou přírubou by se měl hřídel nápravy vysunout z diferenciálu. Možná ji budete muset jemně vyklepat kladivem a měkkou paličkou nebo špalkem dřeva.
8. Instalace (obrácené pořadí): Instalace je opakem procesu odstranění. Nezapomeňte utáhnout všechny šrouby a matice podle specifikací výrobce (najdete je v návodu k opravě). Pravděpodobně budete potřebovat novou matici nápravy, pokud se vám ji nepodařilo zachránit nepoškozenou.
Důležité úvahy:
* Diferenciální kapalina: Během tohoto procesu můžete ztratit určité množství diferenciální tekutiny. Buďte připraveni jej doplnit nebo zcela vyměnit.
* Společný životopis: Pokud má hřídel nápravy kloub CV (běžný u aplikací s pohonem předních kol, ale méně obvyklý u plnohodnotných dodávek, které mají častěji pohon zadních kol), dbejte zvýšené opatrnosti, abyste nepoškodili manžety kloubu CV. Poškozené boty mohou později vést k významným opravám.
* Rez a koroze: Starší vozidla jsou náchylnější ke korozi. Používejte penetrační olej hojně a trpělivě pracujte, abyste zabránili poškození.
Jedná se o komplexní opravu. Pokud se necítíte na práci na svém vozidle, je nejlepší svěřit jej kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace hřídele nápravy může vést k vážným bezpečnostním problémům. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš rok a model.
