Tady je porucha:
* "I" Shift: To znamená "Intermediate" a nachází se v některých ručních převolech. Obvykle se jedná o rozsah mezi 2. a 3. rychlostním stupněm, který se používá pro pomalé jízdní podmínky, jako jsou stoupání do kopce nebo tažení.
* "L" Shift: To znamená "low" a nachází se ve většině manuálních převodovek. Obvykle odpovídá 1. rychlostnímu stupni , dávat nejvíce točivý moment pro startování a stoupání strmých svazků.
V automatických převolech neexistují žádné odlišné pozice „i“ nebo „l“ . Místo toho převodovka automaticky vybere příslušné ozubené kola na základě rychlosti, zatížení motoru a vstupu ovladače (jako stisknutím pedálu akcelerátoru).
Některé moderní automatické převodovky však mají funkce, které by se mohly zaměnit za „I“ nebo „L“:
* "L" nebo "Low" režim: Tento režim může být k dispozici při některých automatických převolech a omezit přenos na její spodní ozubená kola. To se obvykle používá pro brzdění motoru nebo kontrolu sestupu kopce, nikoli pro zahájení nebo pomalé řízení.
* "S" nebo "Sport" režim: Tento režim umožňuje převodovky držet rychlostní stupně déle a posunout se při vyšších RPM, což poskytuje sportovnější zážitek z jízdy. Není to stejné jako „já“, ale v některých situacích může dosáhnout podobných výsledků.
Pokud hledáte informace o konkrétním přenosu v automobilu, je nejlepší se poradit s příručkou pro majitele nebo důvěryhodným zdrojem automobilů.
