Zatímco oba vozy byly na svou dobu silnými výkony, IROC-Z měl typicky mírnou výhodu ve zrychlení a ovládání kvůli faktorům, jako je rozložení hmotnosti a ladění zavěšení. Rozdíl nebyl obrovský a výkon v reálném světě se mohl lišit v závislosti na stavu vozidla a dovednostech řidiče, ale IROC-Z měl ve většině výkonnostních testů mírnou výhodu.