1. Zapalovací cívka: To je společný viník. Najděte cívku; je obvykle v blízkosti rozdělovače (pokud jej má - viz bod 2) nebo někdy namontovaný přímo na víku rozdělovače. Vizuálně zkontrolujte, zda není prasklý nebo poškozený. K testování primárního a sekundárního odporu cívky budete potřebovat multimetr. Správné hodnoty odporu naleznete v návodu k opravě vašeho Buick Century. Špatná cívka ukazuje nesprávné hodnoty.
2. Distributor (je-li ve výbavě): Buick Century z roku 1989 *může* mít distributora nebo může používat jiný systém zapalování (jako je nastavení cívky blízko zástrčky). Pokud *má* distributora:
* Rotor: Zkontrolujte, zda na rotoru nejsou praskliny nebo usazeniny uhlíku.
* Omezení distributora: Hledejte praskliny, korozi nebo spálená místa uvnitř uzávěru. Zkontrolujte dobrý kontakt mezi svorkami rotoru a víka.
* Snímací cívka (nebo zapalovací modul uvnitř rozdělovače): To je složitější na testování a často vyžaduje specifický nástroj nebo osciloskop. Vadná snímací cívka (nebo modul) brání distributoru ve vysílání signálu do cívky. Znovu se podívejte do svého návodu k opravě.
3. Řídicí modul zapalování (ICM): Tento modul je „mozkem“ zapalovacího systému v mnoha vozidlech. Je oddělený od distributora (pokud existuje) a často se nachází v blízkosti firewallu nebo pod přístrojovou deskou. Testování tohoto komponentu obvykle vyžaduje multimetr a znalost jeho konkrétního provozu. Vadný ICM je běžnou příčinou bez jiskry.
4. Systém natáčení: Protáčí se motor, když otočíte klíčkem? Pokud ne, nemáte jiskru, protože nikam nevede žádná síla. Zkontrolujte baterii, kabely, startér a související připojení.
5. Spínač zapalování: Vadný spínač zapalování možná neposílá energii do systému zapalování. To je méně časté, ale možné.
6. Pojistky a relé: Zkontrolujte pojistky a relé související se systémem zapalování. Vaše uživatelská příručka nebo opravárenská příručka zobrazí rozložení pojistkové skříňky a uvede, které pojistky jsou relevantní.
7. Zapojení: Vizuálně zkontrolujte všechny kabely zapalovacího systému, zda nejsou zjevně poškozeny (přerušené vodiče, uvolněné spoje, tření o kov). Hledejte zkorodované koncovky.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Buick Century z roku 1989 je neocenitelná. Poskytuje schémata zapojení, umístění součástí, testovací postupy a specifikace.
* Bezpečnost: Před zahájením jakékoli elektrické práce odpojte záporný (-) kabel baterie, aby nedošlo k náhodnému úrazu elektrickým proudem.
* Odborná pomoc: Pokud vám práce na elektrických systémech automobilu nevyhovuje, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná diagnostika nebo oprava mohou způsobit další poškození.
Začněte jednoduššími kontrolami (vizuální kontrola cívky, víka rozdělovače a rotoru) a postupně přejděte ke složitějším testům. Konkrétní podrobnosti a testovací postupy si přečtěte v návodu k opravě.
