Zde je důvod, proč hlasité chrastění není obvykle spojeno se špatným EGR:
* Provoz EGR ventilu: EGR ventil řídí tok výfukových plynů zpět do sání. Zaseknutý otevřený EGR sice může způsobit hrubý chod motoru, ale hluk s tím spojený je spíše hrubým volnoběhem nebo mírným klepáním, nikoli výrazným kovovým chrastěním.
* Další potenciální zdroje: Hlasité chrastění nebo klepání v motoru Mustang mnohem pravděpodobněji pocházejí z:
* Uvolněné nebo poškozené součásti: Může to být cokoli od uvolněného tepelného štítu, vadného vahadla, opotřebovaných pístních kroužků, problémů s ojnicí nebo vadného rozvodového řetězu/řemene.
* Problémy s ventilovým rozvodem: Opotřebované zvedáky ventilů, zdvihátka nebo tlačné tyče jsou běžnými viníky rachotivých zvuků.
Pokud má váš Mustang hlasitý rachotivý zvuk, je důležité, aby jej okamžitě diagnostikoval mechanik. Pokračování v jízdě s vážným mechanickým problémem by mohlo způsobit značné a nákladné poškození motoru. Zatímco špatný EGR *může* přispět k *některým* neobvyklým zvukům motoru, hlasité chrastění ukazuje na něco vážnějšího, co vyžaduje naléhavou pozornost.