* Problémy s přenosem: Toto je nejpravděpodobnější viník. Problémy jako prasklá nebo prokluzující spojka (u manuálních převodovek), vadný měnič točivého momentu (u automatických převodovek), nízká hladina převodové kapaliny nebo poškození vnitřní převodovky, to vše může zabránit tomu, aby se výkon dostal na kola.
* Problémy s hnacím hřídelem: Zlomený nebo odpojený hnací hřídel brání přenosu výkonu z převodovky na zadní kola (u vozidel s pohonem zadních nebo všech kol). Může to způsobit i poškozený U-kloub v hnací hřídeli.
* Rozdílové problémy: Zrychlení mohou bránit i problémy v rámci diferenciálu (který rozděluje výkon na kola). Možná je prasklá náprava nebo problém s diferenciálem.
* Problémy s koly: I když je to méně běžné, zadřené ložisko kola nebo problém s brzdami (např. zatažená parkovací brzda) mohou kolům bránit v protáčení, i když se k nim dostává energie.
Co dělat:
Nepokračujte v jízdě s autem, pokud jede pouze v otáčkách a nezrychluje. Mohlo by dojít k dalšímu poškození. Měli byste:
1. Zaškrtněte to, co je zřejmé: Ujistěte se, že je parkovací brzda zcela uvolněna. Pozorně poslouchejte, zda z převodovky nebo hnacího ústrojí nevycházejí neobvyklé zvuky.
2. Nechte jej odtáhnout: Pokus o diagnostiku a opravu sami může být nebezpečný a může způsobit další poškození. Nechte jej odtáhnout ke kvalifikovanému mechanikovi, aby provedl správnou diagnostiku a opravu.
3. Popište jasně problém: Až zavoláte mechanika nebo odtahovku, ujistěte se, že problém přesně popíšete:"Motor se otáčí, když zrychluji, ale auto se nehýbe." To jim pomůže okamžitě pochopit situaci.
Příčina vyžaduje odbornou diagnostiku k určení správné opravy. Pokoušet se hádat na základě online informací je riskantní.
