Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správnou velikost pásu. Podívejte se do uživatelské příručky nebo v obchodě s náhradními díly, kde najdete ten správný.
* Jack a jack stojany: Pro bezpečné zvednutí vozidla. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Klíč(e) a/nebo zásuvka(y): Velikosti se budou lišit v závislosti na konkrétním roce vašeho vozidla, ale pravděpodobně budete potřebovat klíče nebo zásuvky k uvolnění napínací kladky (řemenic).
* Ráčna a rozšíření: Pro usnadnění práce ve stísněných prostorách.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: K vyčištění případné mastnoty nebo oleje.
* Možná nástroj na napínání řemenu: Některé napínače vyžadují k uvolnění napětí speciální nástroj. Zkontrolujte svůj manuál.
Kroky (obecné):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Odpojte záporný pól baterie.
2. Přístup k pásu: Najděte hadovitý pás. Pravděpodobně k němu budete muset přistupovat z horní nebo boční části motorového prostoru.
3. Vyhledejte napínač: Najděte napínací kladku řemene. Obvykle je to kladka s pružinovým nebo hydraulickým mechanismem.
4. Uvolněte napětí: Toto je nejdůležitější a potenciálně záludná část. Existuje několik způsobů, jak uvolnit napětí, v závislosti na konstrukci vašeho vozidla:
* Ruční napínač: Může vyžadovat klíč nebo nástrčný klíč k uvolnění šroubu na napínači, čímž se uvolní napětí na řemenu.
* Automatický napínač: Může mít pákový nebo rohatkový mechanismus, se kterým musíte opatrně manipulovat, abyste uvolnili napětí. Chcete-li určit metodu, nahlédněte do návodu k opravě. Některé vyžadují speciální nástroje.
5. Odstranění pásu: Po uvolnění napětí opatrně sejměte řemen z kladek. V tomto procesu může pomoci (opatrně) použít pákový nástroj.
6. Nainstalujte nový pás: Veďte nový řemen kolem řemenic stejnou cestou jako starý řemen. Ujistěte se, že je správně usazena na všech kladkách.
7. Uvolněte napínač: Pomalu uvolněte napínač zpět do jeho normální polohy a nechte pás zapadnout.
8. Zkontrolujte vedení pásu: Znovu zkontrolujte, zda je řemen správně veden kolem všech kladek.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
10. Spusťte motor: Nastartujte motor a zkontrolujte, zda nedochází k pískání nebo jiným neobvyklým zvukům. Pokud uslyšíte pískání, okamžitě vypněte motor a znovu zkontrolujte svou práci.
11. Zkušební jízda: Po potvrzení, že řemen funguje správně, proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že vše funguje správně.
Důležité úvahy:
* Schéma: Nezbytné je schéma znázorňující vedení pásu. Váš návod k obsluze by ho měl obsahovat. Nesprávné vedení pásu může způsobit poškození.
* Napětí: Řemen musí mít správné napnutí. Příliš těsný a může zatěžovat ložiska a řemenice. Příliš volné a může sklouznout. Váš návod k opravě často uvádí, jak zkontrolovat napětí.
* Stav řemenice: Když tam budete, zkontrolujte řemenice a napínač, zda nejsou opotřebené nebo poškozené. Vyměňte všechny, které vypadají opotřebovaně.
Toto je obecný návod. Konkrétní pokyny a schémata najdete vždy v návodu k opravě vašeho vozidla. Pokud se necítíte na tuto opravu sami, vezměte ji ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může způsobit vážné poškození motoru.
