* TBI (Throttle Body Injection): Jedná se o jednodušší, méně sofistikovaný systém. Vstřikovače paliva jsou umístěny *uvnitř* těla škrticí klapky. Je obecně méně účinný a produkuje méně energie než TPI. Představte si to jako základnější, jednobodový vstřikovací systém.
* TPI (Tuned Port Injection): Jedná se o pokročilejší systém. Využívá jednotlivé vstřikovače paliva umístěné *v každém sacím vedení* hlav válců. To umožňuje přesnější dodávku paliva do každého válce, což vede k lepšímu výkonu a účinnosti paliva ve srovnání s TBI.
Stručně řečeno:Camaro z roku 1992 s TPI bude mít obecně větší výkon a lepší odezvu na plyn než to s TBI. TPI bylo považováno za výkonnější variantu.
