* Velikost prostoru motoru: Zatímco motorový prostor GTO je relativně velký, 502 je podstatně širší a vyšší než Pontiac 400 nebo 428, které byly na skladě. Téměř jistě budete muset upravit nebo vyrobit části motorového prostoru, včetně firewallu, vnitřních blatníků a možná i podpěry chladiče.
* Přenos: Budete muset vyřešit převodovku a její montáž. 502 se pravděpodobně nebude spojovat přímo s původní převodovkou GTO. Pravděpodobně budete potřebovat jinou převodovku, možná automat TH400 nebo patřičně silný manuál a vlastní adaptérovou desku.
* Výfuk: Směrování výfuku bude náročné, bude vyžadovat vlastní sběrače a případně úpravy rámu nebo podlahy, aby se vyčistil velký motor.
* Pozastavení: Zvýšená hmotnost 502 může vyžadovat vylepšení odpružení pro zvládnutí zvýšené zátěže.
* Elektroinstalace a palivový systém: Budete muset upravit nebo vyměnit kabelový svazek a palivový systém tak, aby vyhovovaly motoru Chevy.
Stručně řečeno, i když je to mechanicky proveditelné s významnou výrobou a zakázkovou prací, není to přímočará výměna. Je to projekt nejvhodnější pro zkušené mechaniky s výrobními dovednostmi a přístupem ke specializovaným nástrojům. Počítejte s značnou investicí času, peněz a úsilí.
