Požadované díly:
* Převodovka posilovače řízení: Toto je základní složka. Budete potřebovat jeden z '96-'97 Ranger s posilovačem řízení. Rok je rozhodující pro kompatibilitu.
* Pumpa posilovače řízení: Toto čerpadlo bude muset být přizpůsobeno specifikacím převodovky a vašeho motoru. Opět platí, že nejlepším zdrojem je dárce Ranger.
* Vady posilovače řízení (vysoký a nízký tlak): Ty budou muset být pečlivě směrovány a případně vyrobeny na zakázku nebo upraveny z dárcovského vozidla. Velkým problémem jsou úniky.
* Nádržka kapaliny posilovače řízení: Nádoba na kapalinu posilovače řízení.
* Montážní konzoly: Pro bezpečnou montáž čerpadla a převodovky k rámu možná budete potřebovat držáky. Zde může být nutná výroba.
* Řemenice pro čerpadlo posilovače řízení (je-li to nutné): Řemenici čerpadla může být nutné vyměnit za stávající řemenici klikového hřídele.
* Hřídel sloupku řízení: Některé Rangery mají různé hřídele řízení v závislosti na posilovači řízení nebo manuálu, takže možná budete potřebovat výměnu. (Pečlivě zkontrolujte kompatibilitu.)
* Kabelový svazek (je-li to nutné): Může vyžadovat další kabeláž pro čerpadlo posilovače řízení.
* Kapalina posilovače řízení: Důležitý je správný typ tekutiny.
Proces:
1. Akvizice dílů: Toto je nejnáročnější krok. Nalezení vhodného dárcovského vozidla nebo individuální zajištění všech potřebných dílů může být časově náročné a nákladné. Vrakoviště jsou vaše nejlepší sázka.
2. Odstranění součástí ručního řízení: Opatrně demontujte skříň převodovky manuálního řízení, táhla a související součásti.
3. Instalace komponent posilovače řízení: Nainstalujte převodovku posilovače řízení, čerpadlo a nádrž na správná místa. To bude zahrnovat montáž držáků, zajišťovací šňůry a potenciálně nějakou výrobu.
4. Směrování vedení posilovače řízení: Toto je kritický krok. Nesprávné vedení může vést k netěsnostem a poškození. Zvažte použití profesionála, pokud je vám tento úkol nepříjemný.
5. Připojení čerpadla a nádržky: Ujistěte se, že čerpadlo a nádrž jsou správně připojeny a naplněny správnou kapalinou.
6. Odvzdušnění systému: Po instalaci je třeba systém posilovače řízení odvzdušnit, aby se odstranily případné vzduchové bubliny.
7. Testování: Pečlivě otestujte systém. Zkontrolujte netěsnosti, zajistěte hladký chod řízení a ověřte správnou hladinu kapalin.
Výzvy a úvahy:
* Hledání dílů: To je největší překážka. Díly z dárcovského vozidla jsou ideální, ale může být obtížné je sehnat.
* Výroba: K vytvoření nebo přizpůsobení montážních držáků možná budete potřebovat svářečské nebo jiné výrobní dovednosti.
* Instalatérství: Správné a bezpečné vedení vedení posilovače řízení je zásadní. Velkým problémem jsou úniky.
* Odvzdušnění systému: Vzduch v systému může způsobit problémy. Správné krvácení je nezbytné.
* Složitost: Jedná se o velký mechanický projekt. Není to práce pro začátečníky. Pokud nemáte zkušenosti s mechanikou, vyhledejte pomoc kvalifikovaného mechanika.
Ve zkratce: I když je to technicky proveditelné, přestavba Fordu Ranger z roku 1996 na posilovač řízení je složitý a pracovně náročný projekt, který vyžaduje mechanické dovednosti, specializované nástroje a přístup ke správným dílům. Pokud nemáte značné zkušenosti s prací na vozidlech, důrazně se doporučuje nechat to provést profesionálním mechanikem. Náklady na díly a práci by mohly snadno překročit hodnotu nákladního vozidla, pokud by nebyly provedeny správně.
