Zde je důvod:
* Části: Budete potřebovat kompletní manuální převodovku, sestavu spojky (přítlačný kotouč, lamela spojky, vyhazovací ložisko), případně nový setrvačník, hnací hřídel (pravděpodobně jiná délka), pedály, táhlo nebo hydrauliku spojky a případně úpravy krytu zvonu. Nalezení těchto dílů pro Ram z roku 1998, zejména použitých dílů v dobrém stavu, může být obtížné a drahé. Nové díly budou velmi drahé.
* Práce: Instalace manuální převodovky je důležitý úkol. Vyžaduje mnohem vyšší úroveň mechanické dovednosti než výměna automatické převodovky a náklady na práci budou podstatně vyšší. Za kompletní výměnu převodovky zaplatíte mechanikovi podstatně více času, než jen výměna nebo přestavba stávající automatické převodovky.
* Dodatečné náklady: Možná budete potřebovat úpravy rámu vozidla nebo jiných součástí, aby bylo možné přizpůsobit manuální převodovku.
* Hodnota: Přestavba nákladního vozidla z automatického na manuální obvykle nepřidává vozidlu významnou hodnotu.
Zatímco přestavěná nebo použitá automatická převodovka může být relativně nákladnou opravou, je to téměř jistě *levnější* možnost ve srovnání s kompletní přestavbou manuální převodovky. Náklady na automatickou převodovku plus práce na instalaci budou pravděpodobně mnohem nižší než kombinované náklady na díly, práci a případné úpravy potřebné pro výměnu manuální převodovky.
Pokud příliš neupřednostňujete manuální převodovku a nejste ochotni provádět podstatnou část mechanické práce sami (což by snížilo náklady na pracovní sílu), je z finančního hlediska rozumnou volbou zůstat u přestavěné nebo náhradní automatické převodovky.
