1. Zaparkujte své vozidlo na rovném povrchu a vypněte motor.
2. Odklopte kapotu a najděte hlavní válec spojky. Je umístěn na firewallu v horní části motoru.
3. Sejměte víčko z hlavního spojkového válce.
4. K odstranění co největšího množství tekutiny z hlavního válce použijte krůtí basster nebo injekční stříkačku.
5. Jakmile je hlavní válec prázdný, povolte odvzdušňovací šroub na pomocném válci. Podřízený válec je umístěn na skříni zvonu převodovky.
6. Požádejte pomocníka, aby pomalu sešlápl pedál spojky, zatímco budete sledovat kapalinu vytékající z odvzdušňovacího šroubu. Pokračujte v odvzdušňování systému, dokud z odvzdušňovacího šroubu nevytéká čistá čirá tekutina. Pokud v systému objevíte vzduch, pokračujte v odvzdušňování, dokud nebude zcela vyčištěn.
7. Jakmile je systém odvzdušněn, uzavřete odvzdušňovací šroub a naplňte hlavní válec čerstvou spojkovou kapalinou.
8. Nasaďte víčko na hlavní válec a vyzkoušejte spojkový pedál, abyste se ujistili, že je pevný a hladce zabírá.
