Chcete-li použít karburátor, budete potřebovat kompletní výměnu motoru za karburátor 460 nebo významnou a extrémně složitou přestavbu zahrnující:
* Výměna celého sacího potrubí: Sání EFI je určeno pro vstřikovače paliva a senzory. Potřeboval bys karburátorové sací potrubí.
* Výměna palivového systému: To zahrnuje palivové čerpadlo, palivové potrubí a případně palivovou nádrž, pokud není navržena pro gravitační plnění.
* Výměna systému zapalování: I když můžete být schopni přizpůsobit některé komponenty, řízení časování systému EFI je nedílnou součástí jeho provozu a bylo by zapotřebí významných změn.
* Řešení emisí: Moderní emisní předpisy činí takovou konverzi velmi obtížnou a v mnoha jurisdikcích pravděpodobně nezákonnou.
* Zakázková výroba: Pravděpodobně budete muset vyrobit mnoho komponent, aby vše správně sedělo a fungovalo.
Kvůli složitosti, ceně a obtížnosti je taková konverze pro většinu lidí nepraktická. Je mnohem jednodušší a levnější jednoduše najít karburátor 460, pokud je to vaše požadované nastavení.
