* Hlavní válec: Ten se nachází v motorovém prostoru a tlačí hydraulickou kapalinu do pomocného válce. Selhání hlavního válce způsobí, že pedál spojky bude houbovitý nebo půjde k podlaze.
* Podřízený válec: Ten se nachází na převodovce a ovládá vypínací vidlici spojky. Vadný pomocný válec může způsobit, že se spojka správně nevypne.
* Hydraulická vedení: Netěsnosti ve vedení povedou ke ztrátě hydraulického tlaku a selhání spojky.
* Samotná spojka (přítlačný kotouč, kotouč, vyhazovací ložisko): Ty jsou uvnitř převodovky a k výměně je třeba převodovku odstranit. Příznaky zahrnují uklouznutí, obtížné zapojení nebo hluk.
Než začnete cokoliv rozebírat, buďte si absolutně jisti, co děláte, nebo si to nechte prohlédnout kvalifikovaným mechanikem. Nesprávná práce na hydraulickém systému spojky může být špinavá a nebezpečná. Riskujete, že se zraníte a výrazně poškodíte své vozidlo.
Pokud máte problémy se spojkou, popište příznaky (např. pedál jde k podlaze, spojka prokluzuje, hlučná spojka atd.) a my vám možná budeme schopni nabídnout konkrétnější rady, ale vždy upřednostněte odbornou pomoc, pokud si nejste jisti.
