* Slabá baterie (přes testování v pořádku): I když je test baterie v pořádku jednoduchým napěťovým testem, může mít stále nedostatečné *protáčení zesilovačů* (CCA). K přesvědčivému zjištění je zapotřebí zátěžový test. Baterie, která je téměř vybitá, může vykazovat slušné napětí, ale nemůže dodat vysoký proud potřebný k roztočení startéru.
* Špatné kabely baterie: Zkorodované, uvolněné nebo poškozené kabely baterie (kladný a záporný) brání dostatečnému proudu, aby se dostal ke startéru. Pečlivě je prohlédněte, zda na svorkách a po jejich délce nejsou zkorodované. Vyčistěte a utáhněte spoje nebo v případě potřeby vyměňte kabely.
* Vadný motor spouštěče: Toto je nejčastější viník. Cvaknutí je obvykle způsobeno tím, že se solenoid ve spouštěči zapíná, ale nemá dostatek síly k otočení převodového stupně. Samotný startér může být opotřebovaný, zadřený nebo vadný elektromagnet.
* Vadný solenoid startéru: Toto je součást startéru. Špatný solenoid nezapne správně startér, což má za následek cvaknutí. Často se dá vyměnit samostatně, což je levnější než výměna celého startéru.
* Vysoký odpor ve startovacím okruhu: Špatné spojení někde v kabeláži mezi baterií, elektromagnetem a motorem spouštěče může způsobit vysoký odpor a bránit dostatečnému proudu, aby se dostal ke startéru. Může se jednat o uvolněné nebo zkorodované spojení kdekoli v okruhu.
* Špatné zemní spojení: Špatné připojení k bloku motoru (uzemnění) může bránit správnému toku proudu. Ujistěte se, že je zemnicí kabel bezpečně připojen k čistému, nenatřenému kovovému povrchu bloku motoru.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zatížení Test baterie: Jednoduchý test napětí nestačí. Zátěžový test přesně posuzuje schopnost baterie dodávat startovací zesilovače. Nechte to udělat v obchodě s autodíly.
2. Zkontrolujte a vyčistěte kabely a svorky baterie: To je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou je třeba zkontrolovat jako první. Odstraňte korozi drátěným kartáčem s jedlou sodou a vodou a utáhněte spoje.
3. Zkontrolujte solenoid startéru: Někdy můžete klepnout na solenoid klíčem, když se někdo pokouší nastartovat auto – to může dočasně vyřešit problém, pokud se lepí. To je riskantní a nemělo by se to dělat opakovaně.
4. Zkontrolujte motor spouštěče: To obvykle vyžaduje profesionálního mechanika nebo někoho, kdo má zkušenosti s prací na autech, aby jej otestoval nebo vyměnil.
5. Zkontrolujte připojení k zemi: Ujistěte se, že je zemnicí kabel bezpečně připojen k bloku motoru.
Pokud se vám nelíbí práce na elektrickém systému vašeho vozu, vezměte jej k mechanikovi na diagnostiku a opravu. Pokusy o práci na startéru nebo elektrickém systému bez náležitých znalostí a nástrojů mohou být nebezpečné.
