* přehřátí motoru: Primární význam je, že váš motor se přehřívá. To je vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Protažení a vypnutí motoru je zásadní, aby se zabránilo vážnému poškození.
* nízké chladivo (AC System): Sekundární význam může někdy naznačovat nízkou úroveň chladiva ve vašem klimatizačním systému. Nízká úroveň chladiva může způsobit, že kompresor střídavého proudu může tvrději pracovat, což potenciálně vede k přehřátí motoru *nepřímo *, zejména během horkého počasí, když motor již tvrdě pracuje. Světlo nízkého chladiva však má obvykle jiný symbol věnovaný samotnému AC systému. Kombinované světlo naznačuje problém s tím, že má přednost motoru.
Co dělat:
1. okamžitě bezpečně přetáhněte: Pokud se toto světlo osvětlí, nepokračujte v jízdě. Pokračování v jízdě s přehřátým motorem může způsobit katastrofické poškození.
2. vypněte motor: Nechte motor vychladnout.
3. Zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny: Jakmile se motor ochladí (může to chvíli trvat), opatrně otevřete nádrž chladicí kapaliny (když je k tomu bezpečné) a zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny. Pokud je nízká, pravděpodobně máte únik někde v chladicím systému. Neotevírejte čepici chladiče, když je motor horký!
4. Pravděpodobně budete potřebovat odbornou pomoc při diagnostice a vyřešení problému, zejména pokud se jedná o problém s přehřátí. Jízda s nízkou hladinou chladicí kapaliny a přehřátým motorem riskuje závažné a nákladné poškození.
Je nezbytné okamžitě řešit toto varovné světlo. Ignorování by mohlo vést k foukanému těsnění hlavy, prasklému bloku motoru nebo k jiným drahým opravám.
