Problémy s palivovým systémem:
* regulátor tlaku paliva: Vadný regulátor tlaku paliva může do systému umožnit příliš velký tlak paliva, což vede k nadměrné injekci.
* vstřikovače paliva: Opotřebované nebo ucpané vstřikovač paliva mohou uniknout palivo a způsobit bohatou směs.
* palivové čerpadlo: Nefunkční palivové čerpadlo může do motoru dodat nadměrné množství paliva.
* Filtr paliva: Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva, což způsobí kompenzaci motoru vstřikováním více paliva.
Problémy s řídicí jednotkou motoru (ECU):
* vadné senzory: Senzory, jako je senzor kyslíku, senzor hmotnosti vzduchu nebo senzor polohy škrticí klapky, mohou na ECU odesílat nesprávné informace, což způsobí, že nesprávně vypočítají dodávání paliva.
* ECU porucha: Samotná ECU může mít chybu, která způsobí, že nadměrně vstřikuje palivo.
Další možnosti:
* Enrichment Start Studening: Moderní auta používají studené startovací obohacení k poskytnutí bohatší směsi paliva, když je motor studený. Pokud tento systém nefunguje, mohl by během chladného startu způsobit nadměrnou injekci.
* úniky vakua: Únik vakua může způsobit, že ECU nesprávně interpretuje příjem vzduchu a vede k nadměrné injekci.
Příznaky:
* Hrubý start: Motor se může zpočátku snažit začít nebo běžet špatně.
* černý kouř: Nadměrné palivo může způsobit, že z výfuku vyjde černý kouř.
* vůně paliva: V blízkosti výfukového plynu může dojít k silné vůni paliva.
* Snížená spotřeba paliva: Nadměrná injekce může vést ke špatné palivové účinnosti.
kroky odstraňování problémů:
* Zkontrolujte kódy: Prohledejte řídicí modul motoru pro jakékoli poruchové kódy pomocí čtečky kódu.
* Zkontrolujte tlak paliva: Pro kontrolu tlaku v palivovém systému použijte měřič tlaku paliva.
* Zkontrolujte injektory paliva: Nechte vstřikovače paliva zkontrolovat na úniky nebo ucpávání.
* Zkontrolujte palivový filtr: Ujistěte se, že palivový filtr je čistý a není omezen.
* Zkontrolujte senzory: Ověřte, že všechny relevantní senzory fungují správně.
* Zkontrolujte vakuové hadice: Hledejte jakékoli trhliny, otvory nebo volné spojení ve vakuových hadicích.
Důležitá poznámka:
Doporučuje se mít kvalifikovanou mechanickou diagnostiku a opravit problém. Pokus o komplexní opravy bez řádných znalostí a nástrojů může být nebezpečný a potenciálně zhoršit problém.
